General Motors Corp og Ford Motor Co indsendt mere end 27 milliarder dollars af nettotab i første halvdel af 2008 - og det var før en uddybning økonomiske afmatning skubbet erhvervsgrenens salg til 25-årige lavpunkt.



Hvad enten bilproducent vil aflægge beretning om en encore i tredje kvartal kunne blive overvældet af den potentielle sammenlægning af Chrysler LLC i GM eller forskellige andre scenarier af nogle eller alle Auburn Hills, Michigan bilproducent bliver solgt.



Begge forventes at skrive dystre tredje kvartal på fredag, udjævningen off en katastrofal uge, der startede med rapporter om, at amerikanske bilsalg kastet til den laveste årsrate i et kvart århundrede i den første måned af fjerde kvartal.



Analytikere i gennemsnit forvente GM og Ford til at sende tab på ca 2 milliarder dollars hver for tredje kvartal ekskl engangsposter, ifølge Reuters Skøn.



Cash flow er fortsat nøglen til investorer, der så GM bestand falder til en 58-årig lav og Ford materiel til en mere end kvart århundrede lav i oktober, ligesom amerikanske forbrugertillid, der faldt til et rekordlavt niveau i oktober.



En aftale om at forene GM og Chrysler ramte en mur efter Bush-administrationen udelukket finansiering det i sidste uge, så en fusion mellem selskaberne betinget af føderale støtte under de kommende administration, folk fortrolige med forhandlingerne sagt.



Oktober salget faldt fra slemt til værre midt i den finansielle sektor fejl, der tvang en 700 milliarder dollar bailout plan i USA og talrige rekvisitter for banker i andre lande.



»Auto virksomheder bare ikke tjene penge i en recession," Morgan Stanley analytiker Adam Jonas sagde i en oktober notat til kunderne referere afmatningen i europæisk bilproducent resultater, der var lige så relevant for amerikanske virksomheder.



Mens forhandlingerne mellem GM og Chrysler-ejer Cerberus Capital Management LP har taget det meste af rampelyset, Ford også har haft drøftelser med politikere om de udfordringer, industrien og bilproducent.



»Vi ønsker blot at sikre, at vi fortsat, at en løbende dialog og sørg for, at uanset hvad der sker der er en vis grad af paritet,» Mark Fields, Fords præsident i Amerika, fortalte reportere i sidste uge.



Ford tidligere i 2008 sagde, at det ville fremskynde planer om at bringe Europa-designet biler til Nordamerika og konvertere nogle pickup truck planter til bilproduktion. Det forventes at give en forretningsplan opdatering på fredag.



HVOR GUMMI rammer vejen



GM's amerikanske salg faldt mere end 20 procent i 2008 til oktober, mens Ford salget faldt 18 procent i sin kerne mærker. Både haltet de 15 procent branchen tilbagegang.



I de senere år har særlige afgifter været svært at forudsige for Ford og GM på grund af massive nordamerikanske omstruktureringer, der har undladt at holde trit med udhulet markeder. De kombinerede for 17.100 millioner $ af afgifter i andet kvartal.



Afgifter kan omfatte omkostninger til funktionærer fyringer og overtagelser af organiserede timelønnede. Ford skære funktionærer udgifter i sommeren og fortalte Forenede Auto Workers Union i september, at den havde cirka 4.000 flere timelønnede end det var nødvendigt.