Dansk 
Dansk Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Auto salg »uholdbart svag"
General Motors "Oktober amerikanske salg kastet 45 procent, og Ford's og Chrysler's var ikke langt bagefter, så lav forbrugertillid og stram kredit kombineres til at bringe industriens salg til en" uholdbart svage ", der er den værste i 25 år.
Bilproducenter solgt 838.156 biler i oktober, 32 procent færre end samme måned sidste år og den værste resultat siden januar 1991 i henhold til Autodata Corp og Ward's AutoInfoBank. Den sæsonkorrigerede årlige salg rate på 10,6 millioner køretøjer var det laveste siden februar 1983.
"Det er virkelig en uholdbart svagt niveau for alle producenter," sagde Mike DiGiovanni, GM's administrerende direktør for globale marked og brancheanalyser. "Det er helt klart en alvorlig, alvorlig recession for den amerikanske bilindustri, og noget vi virkelig ikke kan bære."
Det årlige salg rate i oktober 2007 var 16,1 mio.
Chryslers salg tumlede 35 procent og Fords faldt 30 procent. Toyotas salg faldt 23 procent på trods af sine nul procent finansiering tilbyder, og Nissan og Honda indsendt 33 procent og 25 procent falder hhv.
Samlet set solgte General Motors Corp 168.719 biler i oktober, mens Ford Motor Co, herunder Volvo mærke solgte 132.278 lette køretøjer og Chrysler LLC's salg udgjorde 94.530 enheder.
Hvis GM's salg blev korrigeret for befolkningstilvækst, vil oktober, den værste måned i det post-Anden Verdenskrig, DiGiovanni sagde.
"Det er klart vi er i en meget alvorlig situation," sagde han. Detroit-baserede GM sagde sin varevogne salg tumlede 51 procent sammenlignet med samme måned sidste år, mens efterspørgslen efter personbiler faldt 34 procent.
På trods af den stejle drop, var GM's samlede nok til at holde den i forvejen Toyota Motor Corp for nr. 1 amerikanske salg stedet. Toyota, der rulles ud et tilbud om nul-procent finansiering i løbet af måneden, solgte 152.101 køretøjer. Det japanske selskab lys lastbil salg faldt 34 procent, mens bilsalget faldt 15 procent.
Honda Motor Co 's salg faldt til 85.864 køretøjer som lastbiler salg faldt 29 procent. Men salget af biler fra Acura luksus division steg 6 pct.
Nissan Motor Co solgt 56.945 biler, og dens lastbil salget faldt 52 procent.
Ford sagde embedsmænd på en konference med journalister og industri analytikere, at så slemt som i oktober salget, er det sandsynligvis ikke bunden.
Emily Kolinski Morris, den Dearborn-baserede selskabets ledende økonom, sagde, at fordi biler er mere holdbare, kan folk vente uden at købe et nyt køretøj, indtil de føler sig mere trygge i økonomien.
"Svaret på, når vi vil begynde at komme ud af det laveste ligger i, når økonomien kommer ud af at trug," Kolinski Morris siger.
Ford sandsynligvis vil annoncere bil og crossover bilproduktion nedskæringer, når det offentliggør sit tredje kvartal indtjening på fredag, sagde George Pipas, Fords top salg analytiker. Truck produktion nedskæringer tidligere på året har holdt varebeholdninger lav, men bil og crossover varebeholdninger skal bringes på linje, sagde han.
Salget af selskabets F-serie pickup trucks, der traditionelt sin top sælger, faldt 16 procent i oktober, bedre end Fords lette lastbiler som en helhed, som faldt mere end 30 procent. Virksomheden begyndte at sælge en ny version af pickup sidste måned og har annonceret planer om at tilføje 1.000 arbejdere på sin Dearborn Truck Plant i januar til at håndtere, hvad den forventer vil blive øget efterspørgsel.
Selv Fords Focus lille bil, der havde oplevet salg stiger i løbet af sommeren, så salget falde 18 procent.
Pipas sagde, at selv biler, der engang solgte godt ikke sælger i et amerikansk marked, som i sidste måned faldt til en årlig omsætning på omkring 11 millioner biler.
"I en 11 millioner industri, er du ikke kommer til at se rigtig mange produkter til rigtig mange producenter post år-til-år væksten i salget."
Jim Farley, Ford-koncernens vice president for marketing, sagde, at det er sandsynligt, auto virksomheder vil starte deres ultimo salgsfremmende foranstaltninger for tidligt at forsøge at skaffe forretning, selv om han ikke ville oplyse, hvad Ford ville tage.
GM sagde, at det vil begynde sit årlige "Red Tag" salg tirsdag, med lavere priser og kundernes cash back på de fleste af sine nye modeller. Salget begynder typisk senere på året.
Chrysler sagde, at det ville fortsætte incitamentsprogrammer indført i november, at omfatter kontanter rabatter på op til $ 6.000 og rabat finansiering på de resterende 2008 model år køretøjer.
Auburn Hills-baserede selskab tilbyder også leje loyalitet kvoter på op til $ 750 for køb foretaget ved at returnere leasing kunder, sammen med bonus kontant på op til $ 2.000 på nogle 2008 køretøjer til kunder, der lejer gennem uafhængige finansielle institutioner.
Efter oprulning fra en 32 procent nedgang i september salg, Toyota lancerede nul-procent finansiering på næsten alle sine modeller, hvilket fik analytikere til at forudsige, at det kunne sende bedre end gennemsnittet oktober salg og potentielt overgå GM for første gang som USA salgs-leder.
Men ligesom hos Ford, det store flertal af Toyota-modeller stadig udstationeret tocifrede fald. Bemærkelsesværdige undtagelser omfattede salg af Corolla, som steg 6,1 procent, og Sequoia sport utility køretøj, som har udsendt en 21 procent gevinst.
Toyota Division General Manager Bob Carter sagde finansiering tilbud, som var blevet sat til at udløbe på mandag, men vil nu blive udvidet med endnu en måned, gav oktobers salg en tiltrængt løft.
"Dette formåede at puste lidt liv ind i en ellers mat måned," Carter sagde.
GM's finansiering arm, GMAC Financial Services, sagde i sidste måned var det stramme sin långivning standarder til at kræve en kredit score på mindst 700, potentielt lukke nogle købere.
Mark LaNeve, GM's vicepræsident for salg i Nordamerika, sagde stejle nedskæringer i leasing og manglende adgang til lån tegnede sig for halvdelen af GM's år-over-år omsætningsfald.
"Der er virkelig behov for aktioner, der fokuserer på forbrugernes og adgang til lån," DiGiovanni sagt.
Analytikere siger GM's medarbejder prissætning incitamenter i september vil sandsynligvis trukket i købere, der ville have ventet til at købe biler, yderligere at reducere oktober salg.
Associated Press rapporter ujusterede auto salgstal, beregne den procentvise ændring i det samlede antal biler solgt i en måned sammenlignet med samme måned året før. Nogle bilproducenter rapport procenter korrigeret for salg dage. Der var 23 salgsdage sidste måned, to færre end i oktober 2007.
Bilproducenter solgt 838.156 biler i oktober, 32 procent færre end samme måned sidste år og den værste resultat siden januar 1991 i henhold til Autodata Corp og Ward's AutoInfoBank. Den sæsonkorrigerede årlige salg rate på 10,6 millioner køretøjer var det laveste siden februar 1983.
"Det er virkelig en uholdbart svagt niveau for alle producenter," sagde Mike DiGiovanni, GM's administrerende direktør for globale marked og brancheanalyser. "Det er helt klart en alvorlig, alvorlig recession for den amerikanske bilindustri, og noget vi virkelig ikke kan bære."
Det årlige salg rate i oktober 2007 var 16,1 mio.
Chryslers salg tumlede 35 procent og Fords faldt 30 procent. Toyotas salg faldt 23 procent på trods af sine nul procent finansiering tilbyder, og Nissan og Honda indsendt 33 procent og 25 procent falder hhv.
Samlet set solgte General Motors Corp 168.719 biler i oktober, mens Ford Motor Co, herunder Volvo mærke solgte 132.278 lette køretøjer og Chrysler LLC's salg udgjorde 94.530 enheder.
Hvis GM's salg blev korrigeret for befolkningstilvækst, vil oktober, den værste måned i det post-Anden Verdenskrig, DiGiovanni sagde.
"Det er klart vi er i en meget alvorlig situation," sagde han. Detroit-baserede GM sagde sin varevogne salg tumlede 51 procent sammenlignet med samme måned sidste år, mens efterspørgslen efter personbiler faldt 34 procent.
På trods af den stejle drop, var GM's samlede nok til at holde den i forvejen Toyota Motor Corp for nr. 1 amerikanske salg stedet. Toyota, der rulles ud et tilbud om nul-procent finansiering i løbet af måneden, solgte 152.101 køretøjer. Det japanske selskab lys lastbil salg faldt 34 procent, mens bilsalget faldt 15 procent.
Honda Motor Co 's salg faldt til 85.864 køretøjer som lastbiler salg faldt 29 procent. Men salget af biler fra Acura luksus division steg 6 pct.
Nissan Motor Co solgt 56.945 biler, og dens lastbil salget faldt 52 procent.
Ford sagde embedsmænd på en konference med journalister og industri analytikere, at så slemt som i oktober salget, er det sandsynligvis ikke bunden.
Emily Kolinski Morris, den Dearborn-baserede selskabets ledende økonom, sagde, at fordi biler er mere holdbare, kan folk vente uden at købe et nyt køretøj, indtil de føler sig mere trygge i økonomien.
"Svaret på, når vi vil begynde at komme ud af det laveste ligger i, når økonomien kommer ud af at trug," Kolinski Morris siger.
Ford sandsynligvis vil annoncere bil og crossover bilproduktion nedskæringer, når det offentliggør sit tredje kvartal indtjening på fredag, sagde George Pipas, Fords top salg analytiker. Truck produktion nedskæringer tidligere på året har holdt varebeholdninger lav, men bil og crossover varebeholdninger skal bringes på linje, sagde han.
Salget af selskabets F-serie pickup trucks, der traditionelt sin top sælger, faldt 16 procent i oktober, bedre end Fords lette lastbiler som en helhed, som faldt mere end 30 procent. Virksomheden begyndte at sælge en ny version af pickup sidste måned og har annonceret planer om at tilføje 1.000 arbejdere på sin Dearborn Truck Plant i januar til at håndtere, hvad den forventer vil blive øget efterspørgsel.
Selv Fords Focus lille bil, der havde oplevet salg stiger i løbet af sommeren, så salget falde 18 procent.
Pipas sagde, at selv biler, der engang solgte godt ikke sælger i et amerikansk marked, som i sidste måned faldt til en årlig omsætning på omkring 11 millioner biler.
"I en 11 millioner industri, er du ikke kommer til at se rigtig mange produkter til rigtig mange producenter post år-til-år væksten i salget."
Jim Farley, Ford-koncernens vice president for marketing, sagde, at det er sandsynligt, auto virksomheder vil starte deres ultimo salgsfremmende foranstaltninger for tidligt at forsøge at skaffe forretning, selv om han ikke ville oplyse, hvad Ford ville tage.
GM sagde, at det vil begynde sit årlige "Red Tag" salg tirsdag, med lavere priser og kundernes cash back på de fleste af sine nye modeller. Salget begynder typisk senere på året.
Chrysler sagde, at det ville fortsætte incitamentsprogrammer indført i november, at omfatter kontanter rabatter på op til $ 6.000 og rabat finansiering på de resterende 2008 model år køretøjer.
Auburn Hills-baserede selskab tilbyder også leje loyalitet kvoter på op til $ 750 for køb foretaget ved at returnere leasing kunder, sammen med bonus kontant på op til $ 2.000 på nogle 2008 køretøjer til kunder, der lejer gennem uafhængige finansielle institutioner.
Efter oprulning fra en 32 procent nedgang i september salg, Toyota lancerede nul-procent finansiering på næsten alle sine modeller, hvilket fik analytikere til at forudsige, at det kunne sende bedre end gennemsnittet oktober salg og potentielt overgå GM for første gang som USA salgs-leder.
Men ligesom hos Ford, det store flertal af Toyota-modeller stadig udstationeret tocifrede fald. Bemærkelsesværdige undtagelser omfattede salg af Corolla, som steg 6,1 procent, og Sequoia sport utility køretøj, som har udsendt en 21 procent gevinst.
Toyota Division General Manager Bob Carter sagde finansiering tilbud, som var blevet sat til at udløbe på mandag, men vil nu blive udvidet med endnu en måned, gav oktobers salg en tiltrængt løft.
"Dette formåede at puste lidt liv ind i en ellers mat måned," Carter sagde.
GM's finansiering arm, GMAC Financial Services, sagde i sidste måned var det stramme sin långivning standarder til at kræve en kredit score på mindst 700, potentielt lukke nogle købere.
Mark LaNeve, GM's vicepræsident for salg i Nordamerika, sagde stejle nedskæringer i leasing og manglende adgang til lån tegnede sig for halvdelen af GM's år-over-år omsætningsfald.
"Der er virkelig behov for aktioner, der fokuserer på forbrugernes og adgang til lån," DiGiovanni sagt.
Analytikere siger GM's medarbejder prissætning incitamenter i september vil sandsynligvis trukket i købere, der ville have ventet til at købe biler, yderligere at reducere oktober salg.
Associated Press rapporter ujusterede auto salgstal, beregne den procentvise ændring i det samlede antal biler solgt i en måned sammenlignet med samme måned året før. Nogle bilproducenter rapport procenter korrigeret for salg dage. Der var 23 salgsdage sidste måned, to færre end i oktober 2007.
