Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
2010 Mercury Milan Hybrid udspioneret
Mens wraps på 2010 Mercury Milan (sammen med sin Ford og Lincoln fætre) vil ikke komme ud før i november Los Angeles Auto Show, vi fangede den opdaterede mellemstore sedan afprøvning i det kolde, mørke Michigan nat.
Alle tre eksempler er vist her, er faktisk, Milano Hybrider, et nyt tilbud for 2010 model år. Selvom vi endnu ikke kender den præcise specifikationer, rygter tyder Milano Hybrid vil dele en betydelig del af drivaggregatet med Ford Escape og Mercury Mariner Hybrider, herunder Atkinson-cyklus 2,5-liters I-4 og en revideret serie-parallel hybrid transaksel stammer fra Aisin. Vi hører Ford hældes en betydelig indsats for at reviderede system, der kan nu være i stand til parring med større motorer - måske Milanos 3,0-liters V-6.
Ligesom en stor del af Ford's reviderede tilbud, er taglinje i Milano overført fra den nuværende bil, men der er mærkbar forandring i både foran og bag. Op foran, bærer 2010-Milano en helt ny fascia, som på grund af den kurvede form af forlygter, næsten antyder bilens Mazda's rødder. Mercury vandfald grillen er stadig fremtrædende - måske endda mere, da det er bredere end før, og løber lige fra en chunky magt bule på kølerhjelmen.
Alle tre eksempler er vist her, er faktisk, Milano Hybrider, et nyt tilbud for 2010 model år. Selvom vi endnu ikke kender den præcise specifikationer, rygter tyder Milano Hybrid vil dele en betydelig del af drivaggregatet med Ford Escape og Mercury Mariner Hybrider, herunder Atkinson-cyklus 2,5-liters I-4 og en revideret serie-parallel hybrid transaksel stammer fra Aisin. Vi hører Ford hældes en betydelig indsats for at reviderede system, der kan nu være i stand til parring med større motorer - måske Milanos 3,0-liters V-6.
Ligesom en stor del af Ford's reviderede tilbud, er taglinje i Milano overført fra den nuværende bil, men der er mærkbar forandring i både foran og bag. Op foran, bærer 2010-Milano en helt ny fascia, som på grund af den kurvede form af forlygter, næsten antyder bilens Mazda's rødder. Mercury vandfald grillen er stadig fremtrædende - måske endda mere, da det er bredere end før, og løber lige fra en chunky magt bule på kølerhjelmen.