2010 Ford Fusion og Mercury Milan hybrider til indslag SmartGauge med EcoGuide

Skubbe en bil til den grænse, får en ny betydning i den nye 2010 Ford Fusion og Mercury Milan hybrider, takket være Fords SmartGauge med EcoGuide - et innovativt nyt instrument klynge, der giver real-time information til at hjælpe bilister maksimere brændstofeffektivitet.

"SmartGauge med EcoGuide giver kunden den virkelige verden feedback til at gøre mest muligt ud af deres hybrider," siger Gil Portalatin, Hybrid Applications Manager. "Unik at Ford og Mercury hybrid sedans, dette instrument klynge virker som en god 'coach', engagerende chauffører real-tid til at hjælpe dem med at opnå maksimal brændstoføkonomi."

Ford samarbejdede med IDEO og smart design, to af verdens førende i at hjælpe forbrugerne i forbindelse med teknologi, at udvikle instrumentpanelet. Job ene var korrekt at integrere driveren med klyngens videnskab og teknologi.

"Det vigtigste spørgsmål hybrid chauffører havde, var,» Hvordan kan jeg vide Im få mest muligt ud af min hybrid? ' "Sagde Jeff Greenberg, Ford ledende tekniske leder. "Vi havde brug for at skabe et system, der bedre kommunikerer med chauffører og giver dem værktøjer til at maksimere brændstofeffektivitet. Det er, hvad SmartGauge med EcoGuide gør. "

Driveren er umiddelbart engageret af SmartGauge vises på hver side af centrum-monteret analog speedometer, med en særlig hilsen, der kombinerer belysning og grafik.

EcoGuide bruger derefter en flerstrenget tilgang til at coache chaufføren til maksimal brændstofeffektivitet. En tutorial mode bygget ind i displayet, der hjælper føreren lærer om kombiinstrumentet og hybrid i en finurlig måde, der ikke overmande.

For eksempel kan bilister vælge en af fire dataskærmbilleder at vælge det informationsniveau vises under deres drev. De er:

- Informere: Brændstof niveau og batteriopladningsstatus
- Enlighten: Tilføjer elektrisk køretøj mode indikator og omdrejningstæller
- Engage: Tilføjer motorens udgangseffekt og batteri udgangseffekt
- Styrk: Tilføjer mulighed for at hjulene, motor pull-up tærskel og tilbehør strømforbrug

Alle niveauer kan vise instant brændstoføkonomi, brændstoføkonomi historie, kilometertæller, kølervæsketemperatur, hvad gear bilen er i, og turen data (tur brændstof økonomi, tid-forløbet brændstoføkonomi og miles til tom). Den kølervæsketemperatur lyser grønt, når motoren betingelser er varm nok til, at motoren trækker nedad.

Kernen i instrumentpanelet design var en forståelse for, at Hybrid Electric Vehicle (HEV) erfaring udvikler sig, og uddyber over tid og den nødvendige teknologi for at afspejle dette.

De fire niveauer af information kan tilpasses til at passe hver førerens behov eller situation. Hvis cruising på motorvejen, kan det for eksempel kun grundlæggende oplysninger ønskes. Når en chauffør skifter fra motorvejen ind i en by, kan yderligere oplysninger for at optimere brændstoføkonomien ønske, og er nemt tilgængelige.

Langsigtet brændstoføkonomi kan vises på to måder - enten som en traditionel diagram eller ved hjælp af en innovativ display, der viser "voksende blade og vin" i højre side af klyngen. Jo mere effektiv en kunde er, jo mere frodige og smukke blade og vinstokke, hvilket skaber en visuel belønning for førerens indsats.

Derudover real-time system feedback tillader bilister at vurdere eller ændre deres kørevaner at opnå maksimal brændstoføkonomi. En lukning skærm anmeldelser vigtige oplysninger fra den seneste tur, herunder brændstoføkonomi ydeevne og sammenlignelige data fra tidligere dage.

Omfattende kundeundersøgelser blev afsluttet for at sikre, instrumentpanelet er som chauffør-venlige som muligt. Prototype testning blev udført i Fords Virtual tekstspor Experiment (VIRTTEX) simulator, branchens største føreren distraheres laboratorium, der drives af en bilproducent. Test chauffører kunne sikkert interagere med den nye teknologi som ingeniører indsamlede data og hjalp forfine SmartGauge, medvirken bilister i at træffe informerede beslutninger uden at være distraherende eller overvældende.

"Når du kører, har du en anden eller så at kigge på skærmen," Greenberg siger. "En tæt skærm er ikke at gå på arbejde. SmartGauge med EcoGuide er designet til at minimere distraktion som følge af flere skærme. Vi gjorde et stort stykke arbejde for at fjerne uvedkommende bevægelse og skaber en glat, flydende skærm ".

Den øjeblikkelige brændstoføkonomi gauge, for eksempel, kan vises eller skjules på hvert af de EcoGuide niveauer, der passer til behovene i de enkelte chauffører. "Vi har en masse forskning og ændret vores design på vejen til at gøre SmartGauge med EcoGuide diskret, ved hjælp af subtile referencer til at videreformidle information," Greenberg siger.

Den brainstorming sessioner med IDEO holdet bevist uvurderlig. "Vi modtog mere end 100 ideer om oplysninger der skal vises - det var vores input til vores studier med VIRTTEX," tilføjede han. "I VIRTTEX, for eksempel, lærte vi, at du ikke kan overlejre flere niveauer af information. Et af vores design mål blev derefter til geografisk adskilte de oplysninger, så det bedre kan forstås under kørslen. "

Fire Hybrider Ford Fusion og Mercury Milan hybrider tiltræde allerede vellykkede Ford Escape og Mercury Mariner hybrider - den mest brændstoføkonomiske SUV på planeten. Med tilføjelsen af de to nye hybrid sedan, vil Ford fordoble sin årlige hybrid volumen og være den største indenlandske producent af fuld hybridbiler i Nordamerika.

Fusion og Milano Hybrider vil blive bygget på Ford's Hermosillo (Mexico) Stempling og den lovgivende forsamling Plant og en vil ankomme i dealer showrooms i første kvartal af 2009.