Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
2009 Honda Element debuterer, prissat fra $ 20,175
Honda har taget wraps fra dens redesignet 2009 Element efter en række lækket billeder afslørede CUV nye hud. Prissat fra $ 20,175 for en 2WD LX model til $ 25,185 for en 4WD EX med Honda's satellit-forbindelse navigation, ankommer den nye Element ser meget mere voksen end sin skæve forgænger. Bevarer den samme madpakke form som før, den '09 Element får en ny front med sin egen version af Honda's nye corporate kølergrill, der debuterede på sin storebror, Pilot SUV. Mens den første element, der anvendes mat sort plast fendere at komme over sin off-the-slagne-sti personlighed, er den nye klædt i farver indtastet sheetmetal på alle fire sider. Bagenden har også været tweaked med en nydesignet lift og baglygter.
Element interiør omfatter nye farve kombinationer, titanium-look accenter, nye materialer og revideret Koblingsudstyr, samt en ny cabriolet midterkonsol med en aftagelig køligere. Der er også en ny tre-compartment overhead konsol til rådighed. Købere kan vælge mellem tre modeller: basis LX, op-niveau EX og sporty SC. Alle tre er drevet af Honda's 2.4L inline-fire motor med i-VTEC, der producerer 166 hestekræfter og 161 lb-ft af drejningsmoment. Brændstoføkonomi varierer fra 18 city/23 landevej for SC og 20/25 for LX og EX.
Den nye Element er helt sikkert en forbedring i forhold til den afgående model, i det mindste i udseende kategori, men funktionelt set den giver samme oplevelse som den før. Hvilket ikke nødvendigvis er en dårlig ting at overveje Element tilbyder unikke evner i en lille, effektiv pakke.
Element interiør omfatter nye farve kombinationer, titanium-look accenter, nye materialer og revideret Koblingsudstyr, samt en ny cabriolet midterkonsol med en aftagelig køligere. Der er også en ny tre-compartment overhead konsol til rådighed. Købere kan vælge mellem tre modeller: basis LX, op-niveau EX og sporty SC. Alle tre er drevet af Honda's 2.4L inline-fire motor med i-VTEC, der producerer 166 hestekræfter og 161 lb-ft af drejningsmoment. Brændstoføkonomi varierer fra 18 city/23 landevej for SC og 20/25 for LX og EX.
Den nye Element er helt sikkert en forbedring i forhold til den afgående model, i det mindste i udseende kategori, men funktionelt set den giver samme oplevelse som den før. Hvilket ikke nødvendigvis er en dårlig ting at overveje Element tilbyder unikke evner i en lille, effektiv pakke.