Falke bliver mere og mere almindelige i byen. Nu en særlig indførelse variant af den agile rovdyr er at erobre den vej dale med sin brede vinger: Falcon baseret på X6 af AC Schnitzer. Det følger styling funktioner i X5 version af samme navn, der allerede er lanceret med succes. Andre identifikationsmærker er slående fløj udvidelser af PU-RIM, en høj kvalitet plast, som er langt mere fleksibel og robust end for eksempel GRP laminat eller dybtrækplader materialer såsom ABS. Dimensioner af X6 i den attraktive langs format er 70 mm bredere i den forreste aksel og 80 mm bredere bagtil. I andre henseender Også Falcon er perfekt tilpasset dens levested. I stedet for at feje gennem luften, fejede det hele det nordlige Loop af Nürburgring i talrige omgange indtil chassis udviklere og Engineering direktør Manfred Wollgarten var fuldt tilfreds med opsætningen af de nye AC Schnitzer fjedre. Nu X6 forbliver solidt plantet på jorden, selv ved hastighederich en normal falk kun opnår i en nosedive.And naturligvis på hvert hjørne. Downforce i stedet for elevatoren, var mottoet i udformningen af den imponerende fjerdragt, stylet af chefdesigner Michele Viandante. Aerodynamik pakke indeholder en front nederdel med diagonale luftindgange, og sat tågelygter. Det dyk beskyttelse er blevet fjernet til fordel for en dynamisk kontureret spoiler kant. Falcon bageste nu bærer en solid nederdel med kant ramme. I modsætning til den oprindelige, er alle komponenter malet i bilens farve hele vejen igennem, så kroppen synes trukket længere ned og dermed mere dominant.Instead af dyk beskyttelse også oprindeligt er monteret her, har AC Schnitzer valgt en bageste diffusor og afsluttet effekten med en ny bageste spoiler.While fugle generelt synge i høj nøgler, bas motor referatet af Falcon er mere tyder på en stor kat. De to-flow udstødningssystem i AC Schnitzer Racing Design har dog en fremragende resonans sektion. En masse støjut ingenting? Tværtimod: Takket være kontrolenheden tager AC Schnitzer serien dieselmotorer, der allerede er fremragende som standard, om typer 30d og 35d til 200 kW / 272 HP i stedet for 173 kW / 235 HK, og 228 kW / 310 hk i stedet for 210 kW / 286 hk henholdsvis. Perfekt håndtering med tilsvarende Udseende og er opnået med "EVO" 3-eger sport airbag styring wheel.Instead af falkonér's ringe, er det "ben" af Falcon udsmykket med multiemne AC Schnitzer alufælge Type Vll. Med sort eller sølv maling og en tæt sekvens af eger, de 22? fælg perfekt supplerer de udfordrende udseende. Med vekslende spredning vinkel nettet par giver en raffineret look. Indrettet og udstyret på denne måde, AC Schnitzer Falcon har virkelig ingen naturlige fjender derude.