MATIGHOFFEN, Østrig-KTM 's åbne cockpit X-Bow sportsvogn har racing i sin DNA, men selskabet er ved at bygge en ny model specielt til racerbanen med 30 ændringer over bunden model.Most af ændringerne til KTM X-Bow Race er beregnet til at opfylde FIA regler, med bilen opfylder de samme krav som open-hjul og amerikanske Le Mans Series biler. Til ydeevne, har KTM tilføjet spjæld, bremseklodser, semi-slick dæk og en katalysator valgt specielt til race applikationer. Sikkerhed ændringer omfatter en seks-punkts racing sele, Kevlar-forstærket sidepaneler og en brandslukningsanlæg. KTM har også fjernet håndbremsen, nummerpladen holderen, og den forreste finner. Race-modellen bruger de samme 2,0-liters turboladet Audi motor som basismodellen, men KTM er også tilbyder en række valgfrie dele til Race, herunder en datalogning system, bredere kørepedal, justerbar foran og bagtil antiroll barer, og væddeløb bremseskiver. X-Bow Race erpå hvad der svarer til $ 103,426. KTM tilbyder kunderne støtte gennem en ny kunde Racing Service. For købere, der konkurrerer på at vælge løb, vil KTM give dem en fuld støtte besætning, reservedele og teknisk vejledning. Derudover vil KTM lancere en en-make race serien, KTM X-Bow Super Sport Cup, i både Nord-og Sydeuropa for X-Bow Race kunder i 2009.Inside Line siger: The X-Bow Race er en no-brainer for en bil, der tilhører på racerbanen. - Eric Tingwall, korrespondent