Nissan GT-R Fire-Door i Pipeline

TOKYO - Nissan's GT-R kan synes født og opdrættet som en to-dørs bil, men i virkeligheden modellen startede tilbage i 1969 som en fire-dørs og havde en to-dørs version tilføjes følgende år. Så i at tilføje en fire-dørs GT-R, er Nissan faktisk går tilbage til sin roots.By tilføje fire-dørs, Nissan / Infiniti håber at tappe et bredere kundebase med en version af superbil, der tilbyder mere funktionalitet til mere luksus og betterride quality.Also forsøge at inddrive omkostningerne på en sådan dyre projekt som GT-R's F & U, har en Nissan ingeniør antydet, at visse dele, herunder platform og underpinningswill være ansat i »andre modeller", og at dens akselafstand vil blive strakt ved 5,9 til 7,8 inches.It oprindeligt var rygter om at få en lidt nedstemte version af GT-R's 480-hestekræfter twin-turbo V6, men en kilde tæt på Nissan siger virksomheden nu hælder mod en slightlytuned-up udgave af Den 5,0-liters V8, der driver Infiniti FX50. I denne skikkelse, de fire-dørs GT-Rd udvikle omkring 420 hk. De syv-trins automatisk gearkasse parret tothe FX's V8 vil næsten helt sikkert flytte sammen med 5,0-liters motor. I betragtning af at dens vigtigste marked vil være USA, og at dets vigtigste konkurrenter vil være Porsche Panamera og BMW M5, V8 mulighed gør sense.Other teknologier forventes at finde deres vej til de fire-dørs GT-R læses som en pakke af alfabet suppe. De omfatter TPMS (dæktryk overvågningssystem med fire-hjørne udlæsning), ABS med EBD (elektronisk bremsekraftfordeling distribution), TCS (traction control system) med VDC (køretøj dynamisk styring), LDW (Lane Departure Warning, at bip); LDP (vognbanen forlades forebyggelse gennem selektiv bremsning) og ICC (intelligent fartpilot) med DCA (distance kontrol bistå), der fastholder følgende distancer på hastighed, plus IBA (intelligent Brake Assist), som vil bringe bilen til en komplet stop og derefter genoptage en valgte hastighed automatically.The fire-dørs GT-R ventes at veje omkring0 pounds og omkostninger i omegnen af $ 100.000. Det er dømt for en sen-2010 debut.Inside Line siger: Fire-dør fans er ved at få en anden oplagt valg. - Peter Lyon, korrespondent

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters