Hyundai's præsident mener hans firmas fremtid ligger i MPV'er og mere derivater af sine eksisterende modeller.

Only-Hee Ahn, chef for den koreanske virksomhedens europæiske operation sagde: »Verden er i øjeblikket en meget uvenlig sted for SUV'er. For os i fremtiden har to retninger. Vi vil gøre mere MPV'er: vores mindre B og C segmentet i20 og vil hver have et folk luftfartsselskab version bygget på deres platform «. Den i30 MPV, angiveligt meget tæt på i-Mode koncept (billedet til højre) fra tidligere på året, forventes at blive afsløret i 2010. Et køretøj baseret på nyligt lancerede i20 superminier vil følge det.

Ahn tilføjede: "Vi mener ikke, at fremtiden er at åbne nye nicher. Vi vil lade andre virksomheder gør det. Vi vil tilbyde folk flere valgmuligheder med vores eksisterende biler. Så hver model vil have et større antal motorstørrelse og udstyrsniveauer. ' Som en del af dette, vil virksomheden have en varm luge version af sin i20 med en 128bhp 1,6-liters dieselmotor til at konkurrere med den kommende Skoda Fabia VRS.

Er Hyundai blive ramt af curernt økonomiske klima?

Trods den globale nedtur Hyundai og søsterselskabet Kia har stadig ambitiøse salgsmål. Ahn hævdede: »I øjeblikket vores verdensomspændende salg er lige under fire millioner om året, og vi ønsker at sælge seks millioner biler om året inden 2010 - og tjene penge på dem, vi sælger. Vi tror, det er muligt, fordi vi vil opnå vækst gennem nye markeder som Indien. "

Hyundai er også at lancere en afløser til sin Sonata sedan, den i40, næste år, men har endnu ikke besluttet, om sine BMW 5-serie rival, i50. Ahn sagde: »I Amerika (hvor i50 kaldes Genesis) er vi stjæler kunder fra Mercedes, BMW og Lexus. Men folk er ikke så mærke følsomme der. Her, hvis vi prisen en bil på mere end 30.000 euro (23.600 £) kunder ikke kan håndtere det, så vi har stadig nogle tanker at gøre. "