General Motors Corp intensiveret forhandlingerne til at erhverve Chrysler LLC fredag midt i en forværring global auto nedtur, at tvungen dybe udskæringer af lønnede job på Chrysler og en advarsel fra Frankrigs PSA Peugeot Citroen.



Aktier i amerikanske bilproducenter og dele leverandører også faldt ind under et bredere aktiemarked tilbagegang på fredag, herunder et 26-år lav i nr. 2 USA-baserede bilproducent Ford Motor Co, som også skære ned på grund af industrywide afmatning.



Chrysler har til formål at skære omkring 5.000 funktionærer og ansættelsesforhold, eller 25 procent af de funktionærer, midt i bilindustrien nedtur, herunder forlængelse buyout tilbyder begynder i november og ufrivillige nedskæringer ved årets udgang.



Men en kombination af GM og Chrysler, og dets potentielle vidtrækkende konsekvenser for auto-reservedele levering base, som omfatter tusindvis af virksomheder og millioner af arbejdere, har centrum i Nordamerika.



Kernen i drøftelserne mellem GM og Chrysler ejer Cerberus Capital Management CBS.UL ville være en udveksling af aktiver, der efterlader Cerberus med alle GMAC LLC og en andel i den bilproducent selv, kilder til Reuters.



Cerberus ejer en ejerandel på 51 procent GMAC, GM's tidligere fangenskab finans arm, og ville beholde ejerskabet af Chrysler Financial, mens den bundne finansiering arm Chrysler.



United Auto Workers formand Ron Gettelfinger sagde fredag foreningen havde mødtes med bilproducenter for at drøfte status af potentielle verserende tilbud, men afviste at sige hvilke, berettet om industriens offentliggørelsen Automotive News.



US Senator Debbie Stabenow, en Michigan demokrat, også fortalte reportere, at GM og Chrysler ikke havde endnu forsøgt offentliges finansielle støtte til finansiering af en fusion, sagde Automotive News.



Kilder fortalte også Reuters, at GM er ved at undersøge andre planer, hvis forhandlingerne mislykkes, herunder nærmer investorer udefra, og den amerikanske regering, mens Cerberus stadig i forhandlinger med andre parter, herunder Nissan Motor Co Ltd



I Europa, blev PSA den seneste til at slutte sig til en voksende liste af europæiske bilproducenter til at udstede advarsler, der forlader investorer spekulerer på, om Volkswagen kunne ramme sin egen uambitiøs 2008-målene.



PSA overskud advarsel kom mindre end et døgn efter den tyske luksus Bilproducenten Daimler skåret mål for en anden straight kvartal og franske rival Renault alle, men junked sit længe holdt 2009 vejledning.



Barclays Capital analytiker Brian Johnson sagde PSA advarslen bekræftet voksende svaghed i Vesteuropa og foreslog forventninger kan være i fare for resten af Europa og udenfor.



Advarslen 'øger sandsynligheden for at bremse i andre tidligere vækstmarkeder som Kina og Sydamerika, "Johnson skrev i en note til kunderne.



Volkswagen, verdens tredjestørste bilproducent, bekræftede fredag, at den stadig forventer at levere flere biler til kunder end sidste år.