Kina auto salg overgå USA for 3. måned

Foreløbige tal viser, auto salg i Kina nået omkring 1.030.000 i marts, end USA salget for tredje måned i træk, statslige medier rapporter sagde onsdag.
 
Data fra 14 store bilfabrikanter, der tegner sig for ca 90 procent af det samlede salg udgjorde 1.026 tusind, sagde Shanghai Securities News og andre statsdrevne aviser, med henvisning Chen Bin, leder af Institut for Industri på Kinas vigtigste økonomiske planlægning agentur.
 
Fuld industrien data forventes at blive frigivet af Kinas Association of Automobile Manufacturers i de kommende dage kunne presse marts auto salg i Kina, verdens næststørste auto marked, til en månedlig historie, rapporter sagde.
 
Kinas industrywide auto salg marts 2008 udgjorde 1.060.000, det sagt.
 
Amerikanerne købte 857.735 nye biler i marts, ned 37 procent fra 1.360.000 solgte i samme måned et år tidligere, i henhold til Autodata Corp
 
Men en 25 procent spring i USA salget fra februar rejste håber, at det værste kan være over for en industri ramt af den globale økonomiske utilpashed og finansielle katastrofe.
 
Kina er bundet til sidst overhale USA som verdens største auto marked, og den seneste udvikling har accelereret denne tendens, med kinesisk bilsalget i januar og februar over USA maanedlige salg for første gang nogensinde.
 
Kinas første kvartal salget kan overstige de i USA, Chen fortalte en skibsbygning konference i Beijing. Salget for hele året forventes at overstige 10 millioner enheder for første gang nogensinde.
 
Med et salg slumping andetsteds, er Kina et af de få lyspunkter for den skrantende industri.
 
General Motors Corp sagde onsdag, at selskabet solgte 137.004 biler i Kina i marts, op 24,6 procent fra året før. Dens minivehicle joint venture, SAIC-GM-Wuling, konstatere, at salget bølge 38 procent til 90.784 køretøjer.
 
Men Kina løfte er også en forbandelse for bilproducenter over for en stadigt stigende konkurrence blandt både indenlandske og udenlandske producenter.
 
Onsdag Stuttgart, var Tyskland-baseret Daimler AG lancerer sin Smart model i Kina ¡ª 39. markedet for tosædede minicar. Andre bilproducenter har også planer om lancerer foran og under April 20-28 Shanghai Auto Show.
 
"Den tillid i Kina er tilbage," sagde Klaus Maier, president og CEO for Daimler's Mercedes-Benz (Kina) Ltd
 
Mens han sagde Mercedes forventer en tocifret vækst i Kinas luksus bil segment, industrien fokus nu primært på mindre og mere brændstoføkonomiske køretøjer sandsynligvis appellere til sparsommelig familier, snarere end store sedaner.
 
At sætte gang i auto salg, regeringen halveret afgifter på køb af mindre biler og bruger 5 milliarder yuan (omkring 730 millioner dollar) om tilskud til køb af lette lastbiler og minibusser på landet, hvor de fleste af sine 1,3 milliarder mennesker bor.
 
Disse politikker, en del af en plan om at øge 10 strategisk vigtige industrier udpeget til særlig støtte, skubbede Kinas bilsalget op 25 procent i februar fra et år tidligere.
 
Men Zhang Xin, en analytiker hos Guotai Junan Securities, i Beijing, advarede mod at læse for meget i flygtige månedlige tal.
 
"Salget kan være overgår USA, men på samme tid overskud bliver klemt som følge af lavere priser på de mindre biler," Zhang sagde.
 
"Det er ikke rigtig mening at sammenligne vores branche med den amerikanske industri. Vi er ikke på samme niveau på alle, og der er ingen grund til arrogance."
Fra: AP

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters