Af: Mark

Busworld Asien har altid været kendt for aldrig manglet højdepunkter. På dette års ¡¨ s udstilling, Bonluck, en fremragende mirakel-maker igen formået at tage besøgende forbløffet og blev centrum i søgelyset. Den iøjnefaldende design af udstillingsområdet og forekomsten af sin vurdering af kunder fra udlandet taler godt for bus builder ¡¨ s imponerende forretning resultater og oversøiske ekspansion. De fire nye bus & coach-modeller, der repræsenterer den seneste teknologiske fremskridt på det selskab, prale varieret, men enestående funktioner og er til indvarsle en ny energi æra for Kina ¡¨ s bus & coach industri.

 

Udviklet på grundlag af en 12-meter bus model, der eksporteres til Australien, Bonluck alle elektriske JXK6120 er nu det mest populære bus model i australske marked. Med strømline udvendige og rummelige interiør er designet af nogle realiseret designere fra både ind-og udland, har den model, har erhvervet en række patenter fra regeringen. Desuden har over 100 enheder, der allerede er blevet solgt på en sådan byer som Melbourne, Perth og Brisbane i Australien.

 

Udstyret med 500-plus polymer lithium-ion-batterier i alt i 15 grupper, bus kan prale med en maksimal hastighed på 80 km / t og er i stand til at rejse 280 km efter at være blevet fuldt opladet på cirka 04:57 timer. Mens bremsning, bussen er også i stand til at generere elektrisk energi af sig selv. Anført ovenfor, drift udgifter er utrolig lav. Desuden reducerer det støj betydeligt i forhold til traditionelle bus.

 

Grunden til at vælge polymer lithium-ion batteriet er, fordi det er 75% lettere end bly-syre batteri. Med lang holdbarhed og relativt lave omkostninger, også batteriet skaber mere energi og er ekstrudering resistent og kortslutning-bevis, hvilket sikrer en sikker drift af bussen.

 

Klædt i dyb grøn farve, JXK6120 virkelig afspejler temaet miljøvenlighed og viser den stærke vitalitet energibesparende og miljøvenlig busser.

 

Som en nyankomne busfabrikants vil Bonluck fortsætte med at arbejde endnu hårdere for at gøre hver by på jorden endnu grønnere.

 

Bonluck JXK6830, Kina ¡¨ s første All-elektriske Coach med kørestolslift

 

Forklædt som en ¡° meget slanke ¡± model, Bonluck JXK6830 er dog monteret med kørestol løfteanordningen. Gennem et par trin af idiotsikker operation, er bus lige uden barrierer og yderst bekvemt for senior og fysisk udfordret mennesker til at ride.

 

Efter en optimal konstruktion, er det organ rammerne af de nye bus model lettere, men mere robuste. Med den bredere lamineret glas, som giver passagererne panoramaudsigt, træneren kan prale roman interiør design og flere rejser faciliteter for turister.

 

Som en mellemstor turistvognmænd udviklet af Bonluck i 2008, sælger det godt i australske marked. Til dato har over 100 enheder er allerede taget i brug på tværs af kontinentet. Selv efter den økonomiske krise brød ud i slutningen af 2008, den månedlige salg af bussen, når hit til et rekordbeløb på 30-plus-enheder.

 

Bonluck JXK6137, en klassisk model med ingen måde til Duplicate

 

Bonluck JXK6137 blev tildelt 2008 innovationspris af bus jury i sidste års ¡¨ s Busworld Asien og anerkendt som den mest anbefalede Coach Model i Kina Busser & Coaches, en velkendt annulleres offentliggørelsen i branchen. Desuden er det den eneste turistvognmænd, hvis salget har oversteget 200 enheder i Kina.

 

Som en frugt af den innovative ånder Bonluck personale, coach model har en tiltalende udseende catering til Nordamerika markedet. Desuden har ved udformningen af sin indretning og badeværelse, designere og teknikere fra Bonluck fuldt ud tages hensyn til amerikanske folk ¡¨ s gennemsnitlige højde og deres særlige behov. Således coach giver alle rejser bekvemmeligheder passagerer kan forestille sig.

 

Med hensyn til chassisramme, vedtager JXK6137 truss firkantede svejste stålkonstruktioner efter tegning på styrkerne af avancerede integrerende organ frame begreb, og dermed nedsætte coach vægt på et minimum. Med zink-belægninger, er de firkantede svejste stålkonstruktioner helt importeret fra Australien og forventes at forblive under gode forhold for mindst femten år, selv på de værste kørsel situationer. Inden for el montage, kan kunderne velkommen til at vælge C13 13L motor fra de USA-baserede CAT Co eller M11 11l motor fra Commins. Dermed forsikrer træneren kan opfylde American ¡¨ s nyeste EPA07 emissionsnormer. Fås også er en række transmissioner for kunderne at vælge. Da det kun tager 44 sekunder for coachen at accelerere fra stilstand til 100 km / t, træneren giver ubegrænset kørsel fornøjelser for sine chauffører.

 

I øjeblikket udviklede lande som USA og Australien, der er ret strenge adgang til markedet for busser & trænere fra andre nationer. Still, Bonluck JXK6137 er Kina ¡¨ s kun coach model kvalificeret til at blive eksporteret til det amerikanske marked. Selve tilstedeværelsen af vognen model i de udviklede lande har proklameret afslutningen på en æra, når made-in-China produkter er hovedsageligt kendt for deres lave kvalitet og billige pris. En sådan klassisk coach model vil sikkert fortsætte med at fremvise stigende Kina ¡¨ s bus & coach ekspertise inden for fremstilling og efterlader sine spor i den nye æra.

Kilde kr º english.chinabuses.com