Den britiske Retail Motor Industry Federation (RMIF) har hilst regeringens opbakning til el-biler har i dag offentliggjort (16. april), men sagde industrien stadig har behov for en scrappage ordning at øge nye biler salg i den økonomiske nedtur.

 

Regeringens nye GBP250m strategi, for at støtte væksten i den elektriske bil marked og den nødvendige infrastruktur, omfatter en incitamentsordning, der vil tilbyde bilister GBP2 ,000-GBP5, 000 til at købe fuld elektrisk eller plug-in hybridbiler. Planen forventes at starte i 2011.

 

"Regeringens opbakning vil være afgørende for væksten i den elektriske bilmarkedet i Det Forenede Kongerige i løbet af de næste par år, men mere øjeblikkelige foranstaltninger til at hjælpe industrien såsom indførelsen af et køretøj scrappage ordning er forpligtet til at sætte skub i salget af nye biler," sagde RMIF direktør Sue Robinson, hvis organisation repræsenterer 8.000 nye og brugte bilforhandlere.

 

Robinson tilføjede: "Denne ordning vil kunne hjælpe UK opbygge infrastruktur og markedet for el-biler, men på kort sigt industrien har brug for mere direkte støtte. Med forbrugernes tillid lav, vedtagelsen af en bil scrappage ordning ville give et skub til den nye bilmarkedet og gør det muligt bilister at handle i deres gamle biler til nye, mindre forurenende køretøjer. Forbrugerne vil se på nye biler igen, får ret impulser, og RMIF fortsat lobby for indførelsen af en scrappage ordning, der kan hjælpe genoplive bilsalg og fjerne høj-forurenende biler fra vejene på samme tid. Denne ordning er bred opbakning i bil forhandlere. "

 

"Vi har ikke truffet en beslutning endnu," en regering talsmand sagde just-auto når du bliver spurgt, hvorfor der ikke havde været nogen omtale af en scrappage ordning i dagens meddelelse.

 

Hun afviste at kommentere de seneste medier spekulationer om, at kansler [finansminister] Alistair Darling vil annoncere en ordning svarende til dem, der findes i nogle europæiske lande i sit budget redegørelse forventes i næste uge. Der har været rygter regeringen vil tilbyde op til GBP2, 500 at overtale ejere af ældre biler til at bytte dem til nyere, mindre forurenende modeller.

 

"Embedsmænd fra begge afdelinger [transport og erhvervsliv, virksomheder og lovgivningsreform] overvejer stadig det, men vi er ikke kommet til en beslutning endnu," tilføjede hun.

 

Regeringen sagde i dag udmelding vil fremme infrastruktur og støtte den teknologiske udvikling og fremme produktion i UK, mens 'incitament "forbrugere.

 

I en erklæring, sagde, at det det nye støtteprogram blev indføjet i en GBP250m ordning "til at levere et grønt motorsport transformation, en del af en bredere offentlig støtte til at hjælpe forbrugere og virksomheder gøre overgangen til kulstoffattig".

 

Transport sekretær [minister] Geoff Hoon sagde: "Opskåret vejtransport CO2-emissioner er et centralt element i kampen mod klimaændringer. Mindre end 0,1% af UK's 26m biler er elektriske, så der er et enormt uudnyttet potentiale for at reducere emissionerne.

 

"Omfanget af de incitamenter, vi annoncerer i dag, vil betyde, at en elbil er en reel valgmulighed for bilisterne samt bidrage til at gøre den britiske en af verdens førende inden for low carbon transport."

 

Strategien omfatter også planer om at give GBP20m til opladning point og infrastruktur til at hjælpe med at udvikle et netværk af "elektrisk bil byer" i hele landet og en udvidelse af en elektrisk og ultra-low carbon bil demonstrationsprojekt på UK's veje.

 

Omkring 200 bilister landsdækkende ville have mulighed for "at drive en forkant bil" og give feedback nødvendig "for at gøre grønnere bilkørsel en dagligdags virkelighed".

 

Business sekretær Peter Mandelson sagde: "kulstoffattig køretøjer vil spille en central rolle i at reducere emissionerne. Regeringen skal handle nu for at sikre, at de forretningsmæssige fordele af denne ambition realiseres her i UK. Vi ønsker den britiske bilindustri at være førende i Det kulstoffattig fremtid, og regeringen skal direkte og støtte denne gennem det, jeg kalder på nye industrielle aktivisme. "

 

Regeringen sagde, at det allerede var afsat ca GBP400m støtte til fremme af udviklingen og indførelsen af ultra-low emission køretøjer. Dette blev i tillæg til en GBP2.3bn pakke af støtte til automobilsektoren i den afmatning, der er specielt designet til at støtte udviklingen af grønne teknologier til at levere løsninger til kulstof reduktion og en "verdens førende" low carbon bilindustrien.

 

Tidligere Ford engineering hoved Richard Parry-Jones, som nu formand for industrien ledede New Automotive Innovation og Vækst Team (NAIGT), udtrykte tilfredshed med meddelelsen, som fremsættes på en motorsportsbane i Dunfermline, Skotland.

 

"Den automatiske sektor i Det Forenede Kongerige har forvandlet sig til en verdensklasse industrien, med fremragende design og tekniske færdigheder, høj produktivitet, produkt-pålidelighed, rivaler de bedste i verden, og fleksible, konstruktive arbejdsrelationer.

 

"Dagens annoncering er et stort skridt i retning af at nå NAIGT ambition om at sikre, at industrien i Storbritannien kan spille en afgørende rolle på verdensplan inden for udvikling og fremstilling spændende, kulstoffattig køretøjer til fremtiden," sagde han.

 

Regeringen initiativet vil supplere elbilen initiativer allerede er påbegyndt af Toyota, som har været afprøvning plug-in hybrider i London med fransk-ejede energileverandør EDF og Mitsubishi, som har været afprøvning en lille elektrisk bybil her som en del af et globalt projekt.

Kilde: just-auto.com redaktionen