Chelsea, Michigan - Dodge tilbudt kort test-drev i 2009 Durango Hybrid tidligere i denne uge, og gav et par specifikationer så godt. De Durango og Chrysler Aspen vil bruge de samme to-mode hybrid system, som vi oplevede tidligere på året i den hybride Chevy Tahoe og GMC Yukon.The systemet blev udviklet i samarbejde med General Motors og BMW. Det betyder at det kan køre på elmotoren alene (som det gør i bakgear og med lav hastighed fremad trundling), eller den kan bruge den elektriske motor at øge de store gas motor.Think af det mere som en Prius end en Honda Accord Hybrid, som er en såkaldt mild hybrid. Chrysler vurderer, at Durango Hybrid får omkring 40 procent bedre brændstoføkonomi i byen. Den gennemsnitlige Hemi Durango kan ikke selv styre 15 miles på en gallon brændstof omkring town.One lighed med Honda's snart-til-være-ophøre Accord Hybrid er, at både bruger cylinder inaktivering til at forbedre motorvejen brændstoføkonomien. Dodge siger, at tilføjelsen af elmotoreren, at V8 kan køre på fire cylindre oftere end en standard Durango og bør tegne sig for en 25 procent forbedring af Hemi Durango's 19 mpg motorvej performance.Eventually, er Chrysler forventes at gøre en to-mode hybrid drevet af en af sine kommende familie af V6s. Selskabets nuværende V6s har ingen cylinder-deaktivering capability.What dette betyder for dig: Vi vil være i stand til at fortælle dig mere næste år, når vi får vores første lange køre i det færdige produkt. Den bør gå på salg i tredje kvartal af næste år.