JATO Dynamics, verdens førende udbyder af biler data og efterretninger, rapporter, at det samlede europæiske bilmarked er faldet med 8,3% (116.627 enheder) i september til 1.284.757 enheder. År-til-dato samlet er på 11.515.898 enheder, 4,4% (eller 527.810 enheder) lavere end i samme periode i 2007. "Den post-ferie er traditionelt en måned med stærk bilsalg i Europa," siger Nasir Shah, Global Business Development Director hos JATO. "Men i betragtning af den dramatiske økonomiske udvikling i de sidste par uger, det er absolut ingen overraskelse at se markedet falde med en betydelig margen." Brand PerformanceVolkswagen var Europas mest solgte bilmærke i september, forud for Ford, Opel / Vauxhall, Renault og Peugeot, som også afspejler top fem market performer's år-til-dato. Mens ni af de ti bedste brands har postet et fald i salget i forhold til de første ni måneder af 2007, 6. placeret Fiat er den eneste top ti mærke til har postet salgsvækst ie periode, indtil 1,6%. Men uden for top ti, har visse mærker formået at øge sin markedsandel hidtil i løbet af 2008. Stærkt salg tidligere på året har holdt 11 placeret BMW op med 1,2% år-til-dato, mens Nissan er en imponerende 16,8% år til dato. Af de øvrige store mængde mærker, alle Skoda (en stigning på 0,7% ÅTD) Mazda (op 7,1% ÅTD), Mini (op 8,6% ÅTD), Smart (op 23,1% ÅTD) og Dacia (op 39,8% ÅTD), har god grund at være optimistisk så langt i 2008.September så kun en top ti mærke efter øget salg, med Audi op af en imponerende 17,2%, holdt oppe af den stærke præstationer af den nye A4-model. Som et premium brand, er dette en imponerende præstation i september givet den ekstraordinære økonomiske climate.Top ModelsThe Volkswagen Golf blev igen Europas mest solgte nye bil i september (op 5,1%), foran Peugeot 207, Opel / Vauxhall Corsa, Ford Focus, Opel / Vauxhall Astra, Ford Fiesta, Renault Clio, Audi A4 (op 73,4%, takket være den nye model), Volkswagen Passat og Fiat Panda (op 12,0%),afrunder top ti. År-til-dato, den bemærkelsesværdige Golf igen fører (en stigning på 12,2%), foran Peugeot 207, Opel / Vauxhall Corsa, Ford Focus, Opel / Vauxhall Astra, Ford Fiesta, Renault Clio, Audi A4/S4/RS4, VW Passat og Fiat Panda.National TrendsThe britiske markedet for nye biler faldt med næsten 89 tusind enheder i september sammenlignet med samme måned i 2007, et fald på 21,2%, en faktor, der har væsentligt påvirket det samlede europæiske marked samlet for måneden. "September er normalt en vellykket måneder i Storbritannien på grund af en registrering-plade change", siger Shah. "Men Storbritannien er ikke alene om at lide tab, med Spanien efter 31,9% og Italien ned 5,9%. Ingen kunne have forudset falls som disse for et år siden, men i det nuværende klima er de ikke en total overraskelse. "Interessant, indspillet Island, der ligesom andre vigtige europæiske markeder har for nyligt lidt betydelige tab i banksektoren, den største procentvise fald i salget af nye biler, faldt med en overraskende 47,6%. Andetsteds,nt marked falder er blevet registreret i Letland (ned 43,7%) og Irland (ned 39,8%). Men det er ikke alle undergang og dysterhed på markederne. Luxembourg klarede sig godt i forhold til en meget dårlig præstation i september 2007, med en 133% stigning i nye indregistreringer. Den Tjekkiske Republik, Slovakiet og Cypern har også indspillet betydeligt større nye bil markeder i September.For år-til-dato, den mest betydningsfulde falder har været i Spanien (ned 258.303 enheder, eller 21,4%) og Italien (ned 224.823 enheder, eller 11,6%), mens de mest betydelig procentdel dråber har været i Letland (ned 34,3%) og Island (ned 29,9%). Slovakiet og Litauen har indspillet den største vækst ÅTD på 21,1% og 20,0% hhv. Med hensyn til stykvækst det franske marked fører foran Tyskland og Belgien.