Toyota tænker stort og går små

TOYOTA siger, at det er ude for at bevise en lille bil kan være top-notch med sin nye iQ "ultra-kompakt", der er bare en smule mindre end 3 meter, men tilbyder kvalitets sikkerhedsfunktioner, kilometertal og håndtering.

Og det spørger en smule mere i prissætningen for de iQ, som har plads til tre voksne og et barn eller bagage i fjerde sæde.

Det går på salg i Japan den 20. november starter på 1,4 mio yen (US $ 14.000), målrettet salg 2.500 iQ biler om måneden.

Det er planlagt til Europa i begyndelsen af næste år. Toyota Motor Corp ikke straks give en USA salget dato.

Det kommer med ni airbags til standard-modellen, herunder et gardin skjold airbag, der installerer fra loftsbeklædningen over bagruden for at beskytte bagsædepassagerer hoveder i en påkørsel bagfra.

Det leverer 23 km en liter under japanske standarder, Toyota sagde.

"Når det kommer til biler, har traditionelt stor betydet god. IQ fjerner dette begreb," Hiroki Nakajima, iQ's ingeniør, sagde i en forberedt script til afsløringen i går i en Tokyo forstad.

Han sagde at han ikke på kompromis med kvaliteten for at opnå en rummelig kabine og stak med kvalitet råvarer.

Toyota sagde, at det gøres design innovationer for en mere effektiv placering af motor, brændstoftank og andre dele, samt lavet ryggen til de pladser, tyndere, mens ikke gå på kompromis med komfort for mere benplads.

Toyota sagde i en erklæring på iQ's "i" står for "individualitet", "innovation" og "intelligens" og "Q" for "kvalitet" og hentyder til "kubiske" og "cue". "Det er grunden til iQ handler om at blive premium," Nakajima sagt.