September opstod bilproducenter skåret ned på produktionen i et forsøg på at matche faldende efterspørgsel. Den skrantende pound skubbet UK nye bilpriser endnu højere, og mens de amerikanske finansmarked shored op Freddie Mac og Fannie Mae, og derefter AIG, var det stadig ramt af lukningen af Lehman Brothers.With det som en kulisse, og med de fleste biler produceret uden for Storbritannien, bør de faldende pund føre til en runde eller to af nye biler prisstigninger i de kommende uger, især for dem, der foretages i USA. Når det kommer til den brugte bil marked, er situationen lige så udfordrende. Brugt bil vurderinger er faldet med mere end 25 procent fra år til år, ifølge de seneste tal fra HPI Brugt bil Vurderinger Index. Og brugt bil værdier har lidt et yderligere fald i både bil og lette erhvervskøretøjer markets.Combine dette med lavere efterspørgsel, høje lageromkostninger og skrumpende avancer, og du kan få en opskrift for insolvente forhandlere. Men der er håb om, at tingene kan være ved at bundenut. På trods af den generelt falder, er nogle sektorer klarer sig bedre end andre og nogle er begyndt at vise meget små tegn på en potentiel opsving. Købere fortsat at downsize, hvilket har en negativ indvirkning på Luksus, Premium og 4x4 sektorer. Men det er afmærkning efterspørgslen efter mange City biler og Superminis. Benzin 12-måneder gamle By bil genvundet en smule i september, med dens år-til-år fald på 9 pct. Diesel version klarede sig endnu bedre, viser et samlet fald på 5,6 pct. Mens hverken er på ingen måde stor, at de tåler sammenligning i forhold til gennemsnittet år-til-år falder for alle 12 måneder køretøjer på over 20 procent, og 33 pct dråbe lidt af de tre-årige luksus sektor. Mens tvivl dvæle over regeringens vægtafgift planer Kommunen vil bilen fortsat kunne drage fordel som folk ser at reducere deres CO2-udslip - og eventuelt deres skattebyrde too.However, en sektor, der kan have faldet så langt som den kan er det tre år gamleLY bilgruppe. Både benzin og diesel familiebiler så værdier rally lidt i september, stigende 2,3 og 1,9 pct sammenlignet med år-til-år tal for august imod september. Den 12-måneder diesel MPV er også støttehjul - måske et tegn på, at familiens praktisk kæmper tilbage over billedet, men er der ingen undslippe det faktum, at i det store hele år-til-år, værdier fortsætte med at falde?. Og når vi sammenligner variansen på år-til-år tal for august imod september, ser vi et gennemsnitligt fald på omkring 3 procent om måneden for alle 12 måneder gamle køretøjer og 2,4% for alle tre år gamle køretøjer. Den meget udskældte 12-måneder gamle benzin luksus sektor smuttede de fleste, der falder en anden 6,4 pct, tæt fulgt af 12-måneders dieseldrevne Små biler på 6,1 pct. Martin Keighley, HPI Værdiansættelser Expert, mener hårde beslutninger der er behov for at sikre tidlig skud for inddrivelse tage fat. "Samlet set ting er trist, men som vi nærmer os julen det er håbet, værdier niveausom satsen for fald begynder at aftage. "Flere og flere af os gør den svære beslutning at skære tab. Den tid til at sidde stramt, og håbe på det bedste har passeret. Selvfølgelig er det en bitter pille at sluge, men alternativet er endnu værre. "