Bilister vil nyde godt af hurtigere transporter, hvis nødspor kører, er i drift på M42 nær Birmingham med fartgrænsen er hævet til 60 mph efter en vellykket test.

Den øgede hastighedsgrænse, som vil tage fuld virkning fra den 16. oktober, vil gælde for hele Active Traffic Management strækningen mellem knudepunkter 3A og 7 i M42 mod syd øst for Birmingham, med elektronisk overhead skilte tydeligt viser fartgrænsen. Chauffører kan se tegn ændringer, da de nye grænseværdier er indført i dag.

Den Highways Agency foretog en test tidligere på året der fandt, at forøgelse af hastigheden fra 50 mph til 60 mph kortere rejsetid med op til 8% med nogen mærkbar indvirkning på sikkerheden.

Veje Minister Andrew Adonis sagde: "Hard skulder kører har vist sig at være en stor succes i skærende overbelastning, og vi har allerede bebudet vores planer om at se på lignende ordninger for andre motorveje i hele England.

"Vi ønsker ikke at bremse bilister ned unødigt, så efter nøje at overvåge test for at sikre sikkerheden ikke var kompromitteret, er vi fra i morgen øge hastighedsgrænsen, mens den hårde skulder er i brug til 60 mph. Dette vil maksimere fordelene ved denne innovative ordning og yderligere forbedre rejsetider for bilister. "

Highways Agenturets direktør angår driften af trafikken, siger Derek Turner: "Vi øger hastighedsgrænsen efter en vellykket test, som viste, at vi kan give trafikanter fordel for kortere rejsetid uden at have en negativ indvirkning på M42 sikkerhed rekord.

"Sikkerhed er altafgørende for driften af hårde skulder løb og vi vil nøje overvåge virkningerne af fartgrænsen stigningen på både transporttid og bilisternes adfærd."

Active Traffic Management, som åbner mulighed trafikanterne til at køre i nødsporet i travle perioder, har vist betydelige fordele for bilister, miljøet og økonomien. Brug af nødsporet i spidsbelastningsperioder oplevede gennemsnit rejser falde med mere end en fjerdedel af den nordgående kørebane og drivere evne til at forudsige deres hverdag rejsetiden forbedret med 27%.

Sideløbende med disse resultater, reduceret brændstofforbruget med 4% og emissioner fra køretøjer faldt med op til 10%. Vigtigt er det, var trafiksikkerheden ikke bringes i fare, med den personlige ulykke med personskade er faldet fra et gennemsnit 5,1 per måned til 1,8 pr måned på denne del af M42.

Arbejde har for nylig begyndt at udvide Active Traffic Management på andre motorveje omkring Birmingham. To nye strækninger af nødspor køre vil blive tilføjet på M6, med variable hastighedsgrænser, der skal anvendes på dele af M42 og M40.