"Det er lugten af penge," tiltrækker GM's interesse i nogen aftale, Merkle sagde. »GM behov for kontanter til at leve til at kæmpe en anden dag."

Embedsmænd på både GM og Cerberus har afvist at kommentere deres drøftelser.

I mellemtiden GM's aktier steg mandag, spring 1,62 dollar, eller mere end 33 procent, for at lukke på 6,51 dollar efter nyheden om skridt, der tages af store regeringer til at støtte det globale banksystem.

Men fusionen samtaler - som er gået i stå midt i Wall Street uroen - ikke forbedre bilproducent rating eller overbevise analytikere, at GM ville drage fordel af en potentiel Cerberus aftale.

Standard & Poor's har ikke rokke sig mandag fra sidste uges beslutning om at placere GM's kreditværdighed på CreditWatch med negative konsekvenser, hvilket betyder, at rating kunne falde yderligere i junk-status.

Enhver fusion ville ikke løse GM's umiddelbare udfordring at hæve kontanter, sagde Robert Schulz, S & P's kredit analytiker.

»Vi ville være skeptiske, at en GM-Chrysler transaktion let kunne tage vores primære bekymring ved resulterer i en betydelig stigning i de løbende likviditet for de involverede parter,« Schulz sagde.

GM er afbrænding gennem mindst 1 milliarder dollar om måneden. Det havde adgang til ca 21 milliarder dollar kontant og $ 5 milliarder i kredit ved udgangen af juni og er midt i at skære 10 milliarder dollars i omkostninger ved udgangen af 2009 og hæve 5.000 millioner dollars gennem salg af aktiver og låntagning.

Disse omkostningsbesparende bevæger intensiveret mandag, når GM meddelte det var ved at lukke fabrikker i Grand Rapids og Janesville, Wisconsin Trækkene berører omkring 2.500 timelønnede på anlæg, der producerer sport-utility vehicles og dele til pickupper og SUV'er.

Grand Rapids facilitet vil lukke inden udgangen af 2009, mens den Janesville fabrikken lukker før tid i december. GM embedsmænd havde sagt i juni Janesville anlægget, sammen med tre andre, ville lukke i 2010, da efterspørgslen faldt for pickupper og SUV'er.

Det var uklart, præcis hvor mange penge GM vil spare ved tomgang disse planter.

S & P mener GM har nok penge og kredit for resten af 2008, men den forværrede industri - GM's salg er nede 18,1 procent i år - vil blive en udfordring til næste år

I mellemtiden, analytikere var skeptiske over for enhver GM / Chrysler behandle tre dage efter fusionen samtaler først dukkede op.

Enhver kortsigtet gevinst fra at erhverve Chrysler kunne komme på bekostning af langsigtede sundhed, sagde Deutsche Bank analytiker Rod Lache.

»Det faktum, at der er så meget produkt / geografiske overlap mellem selskaberne er netop årsagen til de store ... potentialet for besparelser på en GM / Chrysler kombination, "Lache skrev i et forsknings-papir mandag.

En fusion ville ikke have en væsentlig fordel eller imødegå fælles problemer såsom alt for mange forhandlere, beskadiget mærker, faldende salg, overkapacitet og manglende evne til at hæve kontanter, sagde Aaron Bragman, en auto analytiker hos Global Insight.

En fusionerede selskab vil få større markedsandel, og være i en stærkere forhandlingsposition med De Forenede Auto Workers. En anden runde af forhandlingerne er sandsynlighed overvejer GM's kampe, sagde han.

»De negativer langt opvejer de positive for enhver potentiel fusion af GM og Chrysler,» Bragman skrev i et forsknings-papir offentliggjort mandag.

»De oplysninger om, hvad en kombineret GM / Chrysler vil ligne pege på en virksomhed, der straks ville være i en endnu værre situation end nogen af disse selskaber er alene."

Den virkelige vinder Det kan godt være Cerberus, hvis det swaps Chrysler for de 49 procent andel af GMAC Financial Services, der ejes af GM, Bragman sagde.

Cerberus, en private equity fond købte 51 procent af GMAC i en $ 14100000000 aftale i 2006.

Den nyligt passerede 700 milliarder dollar Wall Street redningen regningen er designet til at købe op dårlige securitiserede realkreditlån og lobbyister presser på for at udvide redningen til også at omfatte dårlige auto lån.

"Det en-to punch ville gå langt i retning af at genskabe lønsomheden i GMAC, hvilket gør det til en attraktiv virksomhed at have,« Bragman sagde.