Tjekkiske bilproducent TPCA planer toboost produktionskapacitet med 20.000 til at nå 340.000 biler nextyear trods en nedgang i auto markeder fra globalfinancial krisen, dens embedsmænd sagde fredag.



Flytningen af TPCA, en 50-50 slutte venture mellem Japan'sToyota Motor og Frankrigs PSA Peugeot Citroen, er en skarp kontrast til andre europæiske manufacturersthat har bebudet produktion og fyringer som følge af faldende efterspørgsel.



»Hele bilindustri oplever en afmatning. Vi areraising kapacitet ... fordi mini segmentet vokser inEurope, "sagde Jiri Cerny, TPCA næstformand for produktionen.



Den tredje største tjekkiske eksportør er gradvis blevet boostingproduction af sit budget Aygo, Peugeot 107 og Citroen C1 modelsto 308.478 sidste år siden starter produktion i 2005.



Virksomheden, med salg af over 50 milliarder kroner ($ 2.78billion) sidste år, nu forventer at nå kapacitet på 320.000 biler i år og producerer mere end det i 2009 withupgraded ses linjer, der starter ved fuld hastighed i juni.



På mere dystert side planer Volkswagen AG's Skoda Auto, den øverste tjekkiske firma efter omsætning, at indstille sine linjer for aweek i slutningen af oktober på grund af et fald i efterspørgslen.



Anden Volkswagen fabrik, hvilket gør øvre ende SUV'er likethe Audi Q7 og Porsche Cayenne i nabolandet Slovakiet, isalso overvejer en produktion snit.



Den tjekkiske økonomi er meget afhængig af bilindustrien, der beskæftiger ca 130.000 mennesker. Det har været relativelyinsulated fra den globale kreditstramning men både governmentand centralbanken har allerede skåret vækstprognoser for 2009.