CEO Alan Mulally fortalte The Detroit News, at Leclair var »en fabelagtig bidragyder til Ford." Men han sagde også, Booth vil tilføje slags globalt perspektiv og international erfaring virksomheden har behov for at gennemføre Mulally's 'One Ford' plan, der sigter på at integrere de bilproducent's forskellige globale operationer. Ud at køre den forholdsvis vellykkede Ford of Europe, blev Booth ansvarlig for Premier Automotive Group - Ford samling af europæisk luksus mærker, som omfattede Volvo, Jaguar, Land Rover og Aston Martin. Alle men Sveriges Volvo er blevet solgt ud for at hjælpe med at finansiere Mulally's omstrukturering indsats. Booth hjalp også vende rundt i Japan's Mazda Motor Corp, som Ford kontrol. »Vi vil udnytte hans erfaring - især hans europæiske og asiatiske oplevelser,« Mulally sagde, at bemærke, at Booth har færre opgaver nu, Jaguar, har Land Rover og Aston Martin er blevet solgt. »Dette er en chance for os at virkelig udnytte Lewis 'evner'. Få forventes Leclair tilive længe efter formanden Bill Ford Jr. i september 2006 slog Mulally, en tidligere Boeing Co udøvende magt, til at føre den mest vidtgående omstrukturering i virksomhedens 105-årige historie - især efter Ford sendt en rekord tab på 12,6 milliarder kroner det pågældende år . Leclair selv siges at have forventet øksen. Men den stramtandet pengene mand, der længe havde været en outsider i Fords prangende executive rækker fundet en uventet allieret i Mulally, der værdsatte Leclair åbenhed og ubøjelig analyse af de finansielle udfordringer Ford. Leclair's til tider anstrengt forhold til andre topchefer kan have været en faktor i hans beslutning om at forlade selskabet. I diskuterer Booth fortjenester, understregede Mulally hans nære samarbejde med de andre centrale medlemmer af Fords globale ledergruppe, der konstaterer, at han har arbejdet med alle dem direkte på forskellige punkter i deres respektive karrierer. Men Mulally sagde også Leclair fortjener en stor del af æren for at sammensætte de 23 milliarder dollar finansiere pakkenn 2006, at der har isoleret Ford fra den slags konkurs rygter om, at der er hvirvlende i dag omkring rival General Motors Corp Ford oprindeligt forsøgte at låne betydeligt mindre end det, men Mulally sagde Leclair presset på for mere, når Wall Street reagerede positivt på det første lån anmodning. »Vi ønskede at rejse en lille smule mere for at få en pude i tilfælde økonomien forværredes yderligere,« Mulally sagde. »Det var absolut en central rolle i vores evne til at gå fremad i dag." John Fleming, 57, vil erstatte Booth som administrerende direktør for Ford Europa. Han er i øjeblikket formand for denne deling, en post han har haft siden 2005. Leclair, 56, blev udnævnt til CFO i 2003. Han sluttede Ford i 1976. »Jeg har værdsat min tid hos Ford og nu ser frem til at tilbringe mere tid med min familie og forfølge andre interesser,« sagde han i en erklæring fredag. Leclair vil blive på indtil 1 november for at bistå Booth i overgangen. Wall Street insidere fortalte nyheden om, at Booth er et godt valg til at lykkes Leclair, en følelsehyppede af brancheeksperter i Detroit. »De leder efter en person, der køber ind i planen, og forstår globale operationer,« sagde David Cole, formand for Center for Automotive Research. »Lewis sikkert gør det, og det er nøglen." Du kan nå Bryce Hoffman på (313) 222-2443 eller bhoffmandteom.