BMW M GmbH er på vej til en betydelig plus i salget i dette regnskabsår sammenlignet med 2007. I det 30. år siden starten af bilproduktion, har virksomheden solgt mere end 16.150 eksemplarer på verdensplan allerede mellem januar og august, overstiger den samlede salgstal for det foregående år (16.128 enheder). »Dette er virkelig en stærk erklæring af vores kunder«, siger Ludwig Willisch, formand for bestyrelsen i BMW M GmbH. »Det faktum, at vi har været i stand til at opnå en sådan ekstraordinær succes, især i 2008, taler for det unikke ved BMW M-modeller."

Den succes, som den nye BMW M3, understreges af løbende øget salg siden dens lancering på markedet, har spillet en afgørende rolle i denne positive tendens. Dette sportsvogn, drevet af en høj-rev V8 motor leverer 309 kW/420 hk, tilbydes i tre udgaver; BMW M3 Coupe, BMW M3 Sedan og BMW M3 Cabriolet. Ikke mindre end 1.583 M3 modeller blev solgt på verdensplan i august 2008 alene.

Forudsætningerne for at fortsætte denne tendens er ideelle. Efter den vellykkede lancering af M Double Clutch Transmission med Drivelogic til BMW M3, vil yderligere innovative forbedringer der indføres for at øge den attraktive udseende af de tre modeller. En funktion i BMW M3 Sedan vil blive opdelt baglygterne med det helt typiske L-formet kontur med ændringer i den kofanger og bag låg. De tre nye modeller vil også udstyret med den nye generation af iDrive-styresystem og innovative tjenester af BMW ConnectedDrive.

Den ideelle start: Den nye BMW M3 mere vellykket end forgængeren med næsten 100 pct.

Ikke mindre than14 blev 589 BMW M3 modeller solgt allerede 14 måneder efter påbegyndelsen af produktionen af disse var 11.485 solgt mellem januar og august i år alene. Antallet af nye BMW M3 modeller, der sælges i de første år af produktionen var næsten det dobbelte af forgængeren model på samme tid i sin livscyklus. BMW M3 Cabriolet til salg siden foråret 2008, hvoraf næsten 2.300 enheder, og Sedan lancerede kort før, hvoraf ca 1.750 enheder blev solgt, ydet et betydeligt bidrag til de samlede succes BMW M3.

Allerede nu, 2008 er endnu et kapitel af succes for BMW M GmbH i historien om sin bilproduktion. Siden 1978, hvor det selskab, der blev etableret seks år tidligere, fremlagde på vej version af BMW M1 midten motor racerbil, er antallet af kunder, der har besluttet for en BMW M-model, steget støt. I juni 2008 blev de 300.000 th køretøjet leveret. »Det faktum, at vi har opnået salgstal for det foregående år allerede efter bare otte måneder vidner om den betydning, den unikke køreglæde BMW M-modeller tilbud til vores målgruppe,« tilføjede Willisch.
Utrættelig fascination for BMW M5 og BMW M6.

Samlet set er den succes i salget er gjort indtil nu i 2008 henføres til ni modeller af BMW M GmbH, hvor der ud over BMW M3, BMW M5 især har ydet et værdifuldt bidrag til det positive resultat med solid vækst i salgstallene . Den prisbelønnede model, drevet af en V10-motor, der leverer 373 kW/507 hk, er tilgængelig som en BMW M5 Sedan og BMW M5 Touring version. Siden 2005 var 18.649 enheder af den nuværende BMW M5 solgt. Salgstallene også for de nuværende BMW M5 er derfor tydeligt over sammenlignelige værdier foregående model.

Vedholdende er også den globale begejstringen for BMW M6 Coupe og BMW Cabriolet modeller, som på samme måde drives af en V-10 motor. Næsten 12.000 kunder har vist deres præference for en af disse to high-performance sportsvogne i en klasse for sig selv. 7.726 BMW M6 coupéer og 3.948 cabriolet blev solgt i august 2008. Salgstal for de første højtydende Coupe af BMW M GmbH, som 5.855 af BMW M635 CSI blev solgt mellem 1984 og 1989 på verdensplan, er allerede blevet væsentligt overskredet. Med en række nyskabelser, herunder konkurrence-pakke til BMW M6 Coupe især vil historien om succes være fortsat i modelår 2009.

Den overbevisende præstation af BMW M GmbH er afrundet i år af slutspurten i BMW Z4 M Roadster og BMW Z4 M Coupé, den produktionscyklus, som sluttede i august 2008. 5.070 roadsters og 4.275 coupéer stå i resten af denne ekstraordinære sportsvogn, den sidste BMW M modeller med den legendariske seks-cylindrede rækkemotor med 252 kW/343 hk under motorhjelmen. Denne motor blev tildelt titlen "International Engine of the Year" i sin klasse ikke mindre end seks gange. Efterfølgeren er allerede sikret som det fremgår af dette års succes i den nye V8 motor i denne konkurrence.