Dearborn, Michigan - Ford Motor Company har besluttet at gå videre til november sin markedsføring lanceringen af den nye F-150 pickup truck, som var blevet planlagt til december. Det betyder, at lanceringen nu har taget et skridt fremad efter at have taget to skridt tilbage, i løbet af sommeren, når Ford forsinket lanceringen med to måneder på grund af den flotte fald i industriens pickup salg efter spike i benzinpriser. 'The sell-ned af gamle modeller er kommet hurtigere, end vi troede, «Jim Farley, Fords executive vice president for marketing og kommunikation, fortalte reportere og værdipapirer analytikere i en telefonkonference i går. Og tidlig enheder af den nye F-150 er 'på vej til Ford-forhandlere allerede, "Farley said.Farley ligeledes oplyst, at Ford" vil bygge mere F-150'erne' end det sidst har planlagt, selvom han ikke havde nærmere oplysninger . Fords nyeste justering af tidsplanen for dens F-150 lancere afspejler mindst tre factors.First, som benzin priserne, er aftaget tættere til et gennemsnit påen gallon fra spidsen af mere end $ 4 a gallon i juli, har pickup-truck salg genvundet noget som et segment. For det andet, Chrysler aldrig justeret tidsplan for at lancere sine nye Dodge Ram, som finder sted nu, og Ford ikke se nogen grund til nu at tillade Ram til hog scenen for yderligere to months.Third, Ford har, hvad Farley kaldes "planer for lancere 10 nye køretøjer i det væsentlige ni måneder, «gennem sommeren 2009, samt en» angreb på den lille køretøjer marked i 2010 «- og ønsker at komme videre med it.Clearly, men målet kunden for den nye F-150 er blevet indsnævret markant fra dem, der har været købe pickup trucks til de sidste mange years.Both Ford og Chrysler ledere har erkendt, at »livsstil køber«, der virkelig ikke brug for nyttelast og bugsering kapacitet pickup trucks, men bare kan lide hvordan de ser og føler, er fordampet. På samme tid, forbliver personer med erhvervs-og heavy-hobby behov og ønsker for en pickup truck ivrigeomers. 'Folk, der køber lastbiler i dag er anderledes end for seks måneder siden, «Farley sagde. »Dagens lastbil kunde er i centrum af den indbyggede Ford Tough bullseye. 'Doug Scott, Fords lastbil marketing manager, sagde, at» kernen lastbil køberen er en flåde eller kommercielle bruger, samt en erhvervsmæssig eller blandet anvendelse entreprenør, der er ved hjælp af lastbil i løbet af ugen for hans forretningsmæssige behov og i weekenden til personlig brug. "Ford har planer om at appellere til det centrale marked, som udråber de superlativer af F-150, herunder nyttelast, bugsering og er i en ny Superior Fuel Economy ( SFE) version, dens kilometertal performance.What det betyder for dig: Konkurrence om truck købere vil blive mere energisk dette efterår, men fremkomsten af en ny F-150 og nye Ram betyder, at den samlede incitamenter måske ikke være så generøse som de har været hidtil i år - Dale Buss, korrespondent