Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Guangzhou Auto bekræfter samtaler med Fiat for tech tie-up
En talskvinde for Guangzhou Automobile Group Co (GAC) bekræftede tirsdag, at selskabet er i forhandlinger med italienske bilproducent Fiat for teknologisk samarbejde at gøre biler i Guangzhou Auto, rapporterede kinesiske medier i dag.
Ms Zheng, den talskvinde for GAC, nægtede at give detaljer om forhandlingerne. Rapporter i medierne siden slutningen af august har sagt, at Fiat er i besiddelse af samtaler med Guangzhou Auto fællesskab at gøre biler i Kina, og at Guangzhou Auto, en kinesisk partner i Japans Honda og Toyota, er tilbøjelige til at købe en Fiat platform for at udvikle egne varemærker bilmodeller.
Fiat CEO Sergio Machionne afslørede også tidligere, at hans selskab har været i forhandling med mange potentielle partnere i Kina for at udvide sin vækst i verdens næststørste auto marked. I august 2007 aftalte Fiat og Chery Auto opbygge et joint venture for at gøre sedans til det kinesiske marked.
Sidste måned Fiat annoncerede sin plan om at bygge et helejet datterselskab i den vestlige kinesiske by Chongqing, hjem til Changan Auto og Lifan Auto, til at producere 100.000 lette dieselmotorer om året. Changan Suzuki joint venture, vil sandsynligvis gøre Fiat Sedici crossover-modeller i Kina.
"Guangzhou Auto er ikke en dårlig partner," sagde en insider bekendt med Fiat. "Selv om kapaciteten og salget er nu mindre end FAW og SAIC, profit for øje evner Guangzhou Auto er ekstraordinære."
Ms Zheng, den talskvinde for GAC, nægtede at give detaljer om forhandlingerne. Rapporter i medierne siden slutningen af august har sagt, at Fiat er i besiddelse af samtaler med Guangzhou Auto fællesskab at gøre biler i Kina, og at Guangzhou Auto, en kinesisk partner i Japans Honda og Toyota, er tilbøjelige til at købe en Fiat platform for at udvikle egne varemærker bilmodeller.
Fiat CEO Sergio Machionne afslørede også tidligere, at hans selskab har været i forhandling med mange potentielle partnere i Kina for at udvide sin vækst i verdens næststørste auto marked. I august 2007 aftalte Fiat og Chery Auto opbygge et joint venture for at gøre sedans til det kinesiske marked.
Sidste måned Fiat annoncerede sin plan om at bygge et helejet datterselskab i den vestlige kinesiske by Chongqing, hjem til Changan Auto og Lifan Auto, til at producere 100.000 lette dieselmotorer om året. Changan Suzuki joint venture, vil sandsynligvis gøre Fiat Sedici crossover-modeller i Kina.
"Guangzhou Auto er ikke en dårlig partner," sagde en insider bekendt med Fiat. "Selv om kapaciteten og salget er nu mindre end FAW og SAIC, profit for øje evner Guangzhou Auto er ekstraordinære."