PSA Peugeot Citroen sagde i går sin sourcing af komponenter til biler fra Kina ville mere end tredoblet inden for to år, han kom i dræbte af oversøiske bilproducenter tilføje Kina som deres globale sourcing base.

Europas næststørste bilproducent ville købe 8 milliarder yuan (US 1.030 millioner dollars) til en værdi af reservedele fra Kina i 2010, sammenlignet med 2,5 milliarder yuan dette år, sagde Armand Chen, vicedirektør for Peugeot Citroen China Business Unit TASC.

»Kina spiller en afgørende rolle i Peugeot Citroen's globale indkøb,« siger Chen.

''Den stigende køb fra Kina er ikke kun på grund af det lukrative indenlandske efterspørgsel, men også på grund af priskonkurrenceevne anlagt af landets modne automobilindustrien sammenlignet med andre lavprisselskaber nationer,''siger han.

Internationale bilproducenter har været stigende køb af reservedele fra verdens næststørste auto marked i løbet af de seneste par år efter verdensomspændende reservedele beslutningstagere flyttede fabrikker til Kina.

Eksporten også sprang som indenlandske spillere har opdateret teknologi til at udvikle mere værdiskabende produkter i tillæg til de tidligere lave priser enheder.

Eksportværdien af bilkomponenter steg 19 procent til US $ 15300000000 i første halvår, ifølge China Association of Automobile Manufacturers.

»Ud over de prisfordele, begyndte indenlandske bildele beslutningstagere til at være mere opmærksomme på at danne deres egne F & U-kapacitet, der bidrager til at tiltrække udenlandske købere,« sagde Xiong Chuanlin, vice generalsekretær i CAAM.

»Dog, service og produktkvalitet er de to største problemer for indenlandske selskaber i at deltage i det internationale sourcing netværk,« Xiong sagde.