Natten rejser i bil er ved at blive mere sikker i fremtiden. Mercedes-Benz har udviklet et innovativt system, der automatisk tilpasser forlygte sortiment til afstanden af køretøjer foran eller modkørende køretøjer. Det betyder bilister vil til enhver tid drage fordel af optimale forlygte række til at anerkende andre trafikanter, fodgængere eller fare pletter lettere og hurtigere. Den adaptive høj stråle assistent vil være tilgængelig fra foråret 2009.Unlike konventionelle systemer, der blot skifte mellem nærlys og fjernlys, den nye Mercedes teknologi er adaptive og tilpasser lys udbytte i overensstemmelse med gældende trafik situationer. Nærlys rækkevidde kan derfor forhøjes fra omkring 65 meter til så meget som 300 meter - uden at blænde andre trafikanter. Bør systemet genkende modkørende trafik eller biler foran, det justerer løbende forlygte rækkevidde, således at forlygten kegle falder foran andre trafikanter. Den høje-stråle assistent tager også styrevinkel højde,at forlygterne er dyppet passende på stram hjørner. På tomme og åbne veje, forsigtigt systemet skifter til høj beam.Practical tests har vist, at den adaptive høj-beam assistent forbedrer sikkerheden for bilister ved kørsel i mørke. På trods af modkørende trafik, blev fodgænger dukkerne placeret på kanten af vejen indregnet i en afstand af omkring 260 meter - ca 150 meter tidligere end med konventionelle nærlys belysning. Den nye Mercedes assistent giver derfor en mere end dobbelt sikkerhed bonus.In Desuden systemet hjælper aflaste bilisterne: fordi det er ikke længere nødvendigt at operere armen på ratstammen, kan fuld koncentration gives til kørsel . Når aktiveret, adaptive høj stråle assistent vil altid automatisk yde den optimale forlygten range.According de seneste undersøgelser, er fjernlys tændt i ca blot otte procent af ture om natten i gennemsnit.