Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Delphi får OK for at fryse pensioner
Handlen mellem GM og Delphi meddelte september 12 har været udsat for intens kritik fra Delphi's kreditorer, som klager Delphi har opgivet alt for meget for flere penge fra GM - en ekstra 4.600 millioner dollars bidrag til Delphi's transformation. De 10600 millioner dollar fra GM inkluderer $ 1,2 mia kontantbetalinger til slutningen af året for at sikre Delphi's likviditet. GM har også indvilget i at påtage sig 3.400 millioner dollars i Delphi's underfinansieret time pensionsordning. GM er ved hjælp af sine overdækket pensionsordning at finansiere nogle af Delphi's pensionsforpligtelser. Delphi er racing at få godkendelse af aftale før en ny lov træder i kraft den 1 oktober, hvilket gør finansieringsbehov dyrere. Pension Benefit Guaranty Corp sagde aftale vil sikre pensionerne på 64.000 Delphi time medarbejdere og pensionister. Det sagde, at det ville falde 1.200 millioner dollars i panterettigheder det havde sat mod Delphi's udenrigs-baserede aktiver, hvis Dræn godkendt overdragelsen. Den PBGC sagde, at det ville være en »finansiel mareridt«, hvis bidrag ikke blev foretagetre 30 september, når loven ændres. Den PBGC sagde den nye lov vil kræve Delphi at foretage en kontant engangsbeløb før nye. »De hænger pensionsforpligtelser ville gøre det praktisk talt umuligt for (Delphi) at dukke fra konkurs,« skriver ministeriet. Dræn sagde, at han var »meget opmærksom på det tidspres,« at nå en aftale inden 30 september. Delphi's kreditorer haardt imod GM's tilføjede engagement og opmærksom på, at GM får frigivet fra Delphi hævde eventuelle krav mod selskabet i forhold til 1999 spin-off af Delphi. De hævder, at GM begået regnskaber svig og andre ugerninger, herunder "belemrer" Delphi med dyr arbejdskraft kontakter gør det næsten umuligt for Delphi til at lykkes alene. »Faktum er (Delphi har) en gang hvælvede under GM's krav ... Disse aftaler udgør ikke mindre end den fuldstændige abdikation af (Delphi) enhver kontrol over deres skæbne, 'skrev Robert Rosenberg, en advokat for kreditorerne. Han kaldte aftalen 'en overgivelse "med Delphi og" en utroligOOD aftale for GM. ' »GM betaler over 1 mia $ for at kompensere (Delphi) for, at GM har været tvunget (Delphi) at sælge dele til GM tab og delvist at opveje den arbejdskraft forpligtelser GM havde påduttet 'Delphi, Rosenberg skrev. »GM vil, som den har fra begyndelsen, skal du køre disse tilfælde til sin egen fordel, uden hensyn til andre. Retten bør ikke tolerere sådan en hårdhændet udøvelse af brutal magt. ' GM talskvinde Renee Rashid-Merem faldt til at løse den kritik fra kreditorer eller aktionærer. "Det er ikke i nogens interesse for Delphi til at forblive i konkurs,« sagde hun og tilføjede, at GM ville fortsætte med at tale med Delphi og andre. GM har bestilt 11 milliarder dollars i omkostninger relateret til Delphi. Joseph Baldiga, en Massachusetts konkurs advokat, der har repræsenteret kreditorer i flere tilfælde, sagde domstolen sandsynligvis spørgsmålet om, hvorvidt Delphi kunne finde finansiering andre steder i en vanskelig kredit marked. »Sure, er kreditorerne kommer til at holde øje med flere, mens virker som den sidste, bedste mulighed for Delphi at dukke op, "Baldiga sagde. »Medmindre kreditorerne har en bedre plan, hvor sagen kommer til at være skeptisk." Delphi's aktionærer udvalg valgte ikke at gøre indsigelse mod aftalen med GM, men skarpt kritiseret det. Delphi har "lidt skade og beskadiget siden deres start og hver dag derefter med GM's dominans og kontrol," skrev Bonnie Steingart, en advokat for aktionærerne udvalget. De bemærkede også, at De Forenede Auto Workers Union ikke er imod den nye aftale med GM.