Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Dodge RamBox omkostninger: $ 1.895
Dodge har sat optionsprisen på sin RamBox aflåselige opbevaring funktion på $ 1.895, sagde John Heebner, senior manager for product marketing for Dodge Ram.
Heebner sagde Dodge forventer omkring 20 procent af køberne af 2009 Ram 1500 besætning førerhus at bestille RamBox. Opbevaring funktionen har tre elementer: 1. En aflåselig boks på hver side af bilen sengen stand til at lagre alt fra skovle til 240 12-ounce drikkevaredåser, med nok is til at holde dem klar til en party.2. En seng divider.3. En seng extender.The RamBox vil ikke være tilgængelig på den første 2009 Rams, men vil ankomme i forhandlingen omkring 1 november, Heebner sagde. Den RamBox er kun tilgængelig på lastbiler foretaget på Chrysler LLC's St. Louis North lastbil plante, den anden plante til rampe op for produktionen af de Ram.The officielle produktion lanceringen på det første anlæg, i Warren, Michigan, var 12 september. Nogle forhandlere, der tror, at RamBox vil være mere populær end Dodge forudser, havde klaget over, at RamBox skulle have været til rådighed fra start.Heebner sagde, at der er en god grund RamBox er forsinket: Det var ikke nogen nem opgave at få den første i-segment indslag fra tegnebrættet til produktionene.In slutningen af 2006, Chrysler - dengang var en del af DaimlerChrysler - sat ideen om et aflåseligt opbevaringsboks ud for tilbuddet. En leverandør blev valgt fra tre tilbudsgivere, Heebner said.The leverandør eksperimenteret med konfigurationer for aflåselige opbevaringsbokse. Et forslag var en sideview begreb svarende til last døre, der åbner opad fra siden af en bus, Heebner said.But leverandøren ikke var i stand til at få omkostningerne ned til et realistisk niveau. Heebner ville ikke afsløre supplier.So Tom LaSorda, så adm. direktør for Chrysler division af DaimlerChrysler og nu Chrysler co-præsident, har besluttet at bringe projektet i huset. LaSorda har været den primære fortaler for de RamBox, som skulle blive kaldt LifeBox før ophavsretlige problemer dræbt dette navn, Heebner sagt. "Bringe det in-house cut koste næsten i halv," Heebner sagt. Og det var nok til at sælge det til DaimlerChrysler bestyrelsen i Stuttgart.But den RamBox's odyssé var ikke forbi. Når Cerberus Capital Management LP tog ejermajoritet afhrysler i august 2007, havde LaSorda til at forsvare sin idé forfra til hans firmas nye owners.Since Chrysler var rekvalificering St. Louis Nord Body Shop, LaSorda besluttet, at blev anlægget til at bygge lastbiler med RamBox.Heebner sagde Dodge tog "gå, før du kører" tilgang til RamBox grund af Chrysler's finansielle struggles.Said Heebner: "Hvis det viser sig at være et hit, vil vi tage det til andre størrelse kasser og derefter til vores tunge lastbiler."
Heebner sagde Dodge forventer omkring 20 procent af køberne af 2009 Ram 1500 besætning førerhus at bestille RamBox. Opbevaring funktionen har tre elementer: 1. En aflåselig boks på hver side af bilen sengen stand til at lagre alt fra skovle til 240 12-ounce drikkevaredåser, med nok is til at holde dem klar til en party.2. En seng divider.3. En seng extender.The RamBox vil ikke være tilgængelig på den første 2009 Rams, men vil ankomme i forhandlingen omkring 1 november, Heebner sagde. Den RamBox er kun tilgængelig på lastbiler foretaget på Chrysler LLC's St. Louis North lastbil plante, den anden plante til rampe op for produktionen af de Ram.The officielle produktion lanceringen på det første anlæg, i Warren, Michigan, var 12 september. Nogle forhandlere, der tror, at RamBox vil være mere populær end Dodge forudser, havde klaget over, at RamBox skulle have været til rådighed fra start.Heebner sagde, at der er en god grund RamBox er forsinket: Det var ikke nogen nem opgave at få den første i-segment indslag fra tegnebrættet til produktionene.In slutningen af 2006, Chrysler - dengang var en del af DaimlerChrysler - sat ideen om et aflåseligt opbevaringsboks ud for tilbuddet. En leverandør blev valgt fra tre tilbudsgivere, Heebner said.The leverandør eksperimenteret med konfigurationer for aflåselige opbevaringsbokse. Et forslag var en sideview begreb svarende til last døre, der åbner opad fra siden af en bus, Heebner said.But leverandøren ikke var i stand til at få omkostningerne ned til et realistisk niveau. Heebner ville ikke afsløre supplier.So Tom LaSorda, så adm. direktør for Chrysler division af DaimlerChrysler og nu Chrysler co-præsident, har besluttet at bringe projektet i huset. LaSorda har været den primære fortaler for de RamBox, som skulle blive kaldt LifeBox før ophavsretlige problemer dræbt dette navn, Heebner sagt. "Bringe det in-house cut koste næsten i halv," Heebner sagt. Og det var nok til at sælge det til DaimlerChrysler bestyrelsen i Stuttgart.But den RamBox's odyssé var ikke forbi. Når Cerberus Capital Management LP tog ejermajoritet afhrysler i august 2007, havde LaSorda til at forsvare sin idé forfra til hans firmas nye owners.Since Chrysler var rekvalificering St. Louis Nord Body Shop, LaSorda besluttet, at blev anlægget til at bygge lastbiler med RamBox.Heebner sagde Dodge tog "gå, før du kører" tilgang til RamBox grund af Chrysler's finansielle struggles.Said Heebner: "Hvis det viser sig at være et hit, vil vi tage det til andre størrelse kasser og derefter til vores tunge lastbiler."