Presidential politik i hårdt ramt økonomierne i Midtvesten bliver afgørende for bilproducenter til at vinde $ 25 mia statslån som Wall Street finansielle krise sumpe Kongressen.



Industrien er væddeløb mod valget uret for at udnytte enhver form for politisk indflydelse det kan have, især i de såkaldte slagmark staterne Michigan og Ohio. Detroit, den traditionelle »hjertet« af den amerikanske bilindustri og dens ikoniske brands, ligger i Michigan, og bilproducenter tegner sig for tusindvis af arbejdspladser der, og i Ohio.



Michigan og Ohio bære en kombineret 37 af de 270 valgmandsstemmer for at vinde Det Hvide Hus.



»Der er ikke en kandidat der kører for hunde catcher eller præsident, der ikke vil gå igennem Michigan og Ohio og sige 'Dette skal ske'," sagde Tim Leuliette, administrerende direktør for Dura Automotive Systems Inc. 'Når valget er overstået , der kunne blive til "Det kunne ske.''



Lovgivere har haft planer om at tage en pause fra slutningen af denne uge frem til januar, men optagethed af en redningspakke for Wall Street kunne holde dem arbejde ud over fredag. Der er også mulighed for, at de vil vende tilbage for en kort 'lameduck session' efter den 4. november valget.



Michigan og Ohio er blevet hårdt ramt af kvaler af autobranchen, med salg faldt 11 procent i år, og virksomhederne skære produktionen af benzinslugende trucks og SUV'er.



I august førte Michigan landet med en ledighedsprocent på 8,9 procent, mens den var 7,4 procent i Ohio. Landsgennemsnittet i august var 6,1 procent.



Chrysler administrerende direktør Robert Nardelli sagde tirsdag, at alternativet til lånene ville være "nervepirrende" omkostningsreduktioner, men han sagde, at han var sikker i Chrysler's forretningsplan og evne til at styre likviditeten.