Tidligere i dag Pickuptrucks.com brød nyheden om, at planerne for en lette diesel Tundra (ved hjælp af 4,5 l diesel fra Australien) er blevet lagt på hylden indefinitely.Unfortunately, betyder dette rygte ikke giver mening. Toyota har brug for en lette diesel i tundraen for at være konkurrencedygtig med Ford, Dodge, og GM-produkter, der vil optræde dieselmotorer i 2010 og 2011. Toyota har også brug for en let-duty diesel for at øge deres CAFE rating.If det er sandt, at USA truck markedet er 'going lille' og derefter producere en light-dieseldrevne har aldrig givet mere mening. Efter alt, kørsel mange mennesker 3 / 4 og 1-ton lastbiler vil være på udkig efter en måde at skære ned uden at ofre meget i vejen for kraft og ydeevne. En lette diesel er den eneste vej at gå.