Phillippi og andre analytikere sagde GM's lager rally blev næret af spekulationer om, at en aftale om låneprogram var nær. De sagde GM nydt mere end Ford Motor Co, fordi lånene ville hjælpe dæmpe bekymringer om dens likviditet. David Healy fra Burnham Securities Inc. sagde lån bør give GM nogle flere pusterum. »Hvis regeringen kommer til at springe ud af banksystemet, kan de betaler samme vægt på GM,« sagde han. »Det burde hjælpe med deres likviditetsproblemer. ' Efter at markedet er tæt på fredag, meddelte GM, at den ville trække ned de resterende 3.500 millioner dollars af en 4.500 millioner dollars sikret kreditfacilitet arrangeret to år siden til 'opretholde et højt niveau af fleksibilitet for den igangværende omstrukturering i disse usikre tider på kapitalmarkederne. ' Den bilproducent også annonceret en 322 millioner dollars gæld til egenkapital udveksle, udsteder 28.3million nye stamaktier mod konvertible obligationer med udløb i juni. Pengene vil blive brugt til at gå på pension 750 millioner dollars i gældforfalder i oktober og betale mere end $ 1.2billion til Delphi Corp som en del af reorganiseringen. Fords lager lukket op en øre fredag kl 5,29 dollar. Analytikere allerede tænker Ford, der sikrede en 23 milliarder dollar finansiere pakken to år siden, har penge nok til at gøre det indtil 2010, hvor de fulde fordele af en ny kontrakt mellem Detroit bilproducenter og De Forenede Auto Workers træde i kraft. Men mange har bekymret for, at GM ikke vil være i stand til at gøre det indtil da. Auto og tunge lastbiler dele leverandører besøgt mere end 40 Kongressens kontorer fredag, opfordrer lovgiverne og centrale hjælpere til at finansiere auto lån i næste uge, før den lovgivende sessionen afsluttes. »Vi følte meget positiv over den modtagelse, vi fik på Capitol Hill," sagde Ann McCulloch, direktør for eksterne anliggender for Motor og Equipment Manufacturers Association. McCulloch, hvis organisation repræsenterer 700 leverandører, sagde, at de mindede lovgivere, at Kongressen og præsidenten blev vedtaget sidste år som led i den energimæssige uafhængighed, ogy lov til at give 25 milliarder dollar i lavt forrentede lån for at hjælpe den indenlandske bilindustrien forny for at gøre mere brændstofeffektive biler. Finansieringen til at garantere lån er under overvejelse, og er steget til 7,5 milliarder kroner, fra en anslået $ 3,5 milliarder. De administrerende direktører for GM, Ford og Chrysler LLC, andre auto ledere og guvernørerne for mindst 10 stater har også aktivt lobbyvirksomhed lovgivere. USA Rep Joe Knollenberg, R-Bloomfield Hills, sagde han forventer, at lånene vil blive overvæltet næste uge som led i den fortsatte beslutningen, som tildeler penge til løbende drift af regeringen. »Dette er ikke en bailout,« Knollenberg sagde. "Du har fået støtte fra House Speaker, og begge præsidentkandidater. »Personale Writer David Shepardson bidraget til denne artikel.