FAW kan have stoppet udviklingen af sin Hongqi C601, en præmie sedan model til rivalen Audi A6, hovedsagelig fordi de kinesiske auto gigant har undladt at nå frem til en aftale med Audi om indførelsen af Audi's platform og teknologi til dette Hongqi model, sagde xinhuanet.com dag .
Hong C601, først vises på 2006 Beijing Auto Show som en konceptbil, var orienteret mod det kinesiske luksus sedan marked, primært anvendes som regeringen bilen. Med en længde på 4.886 mm og en akselafstand på 2.850 mm, var Hong C601 sedan gang rygter om at blive prissat mellem 250.000 yuan ($ 36,550) og 350.000 yuan og planlagt til at gå på salg i slutningen af 2007.

Audi, en luksus sedan division af FAW's tyske samarbejdspartner Volkswagen, havde spillet en særlig rolle i udviklingen af Hongqi C601 modellen. Oprindeligt var Audi siges at have lovet, at C601 ville dele den samme platform og teknologi som Audi A6, men Audi kun betalt læbe-service og ikke levere resultater på dette løfte. Den såkaldte produktion udgave af Audi A6 vises på 2006 Beijing viser ikke indgik nogen Audi chassis, men en plastik en (bare et koncept til showet).

I 2007 begyndte FAW at forny det udvendige design af sin Hongqi C601 konceptmodel ved at genskabe mange af de traditionelle Hongqi funktioner til bilen, men ingen blev gjort fremskridt i den afgørende chassis-teknologi. Lanceringen tid blev udsat til slutningen af 2007 og derefter til begyndelsen af 2009. Og efter i 2008 Beijing Auto Show i april, besluttede FAW at suspendere udviklingen af landets Hongqi C601.

En insider fra FAW sagde, at det er vanskeligt for Audi at tilbyde sin platform og teknologi til den kinesiske bilgiganten til at gøre en rivaliserende sedan, og at FAW havde faktisk besluttet i begyndelsen af 2008 at udvikle en Hongqi sedan af eget mærke uafhængigt ved at samle sin F & U-ressourcer og teknologier til rådighed.