Volt turnaround viser amerikanske bilproducenter 'fyrighed

Hvis blot, at virkelig var tilfældet. GM sætte amerikansk opfindsomhed tilbage i spillet på tirsdag. Chevy Volt gik fra idé til produktion prototype i span af mindre end to år, en fantastisk bedrift i betragtning af fire til seks år leveringstid, at bilproducenter normalt budget til at designe en ny bil og præsentere det for offentligheden. Men hvad er mere væsentligt er, at GM ikke bare er at bringe en ny sedan i showrooms. Det er at bringe en helt ny teknologi i spil. Det er ikke meningen at ske overnight. Marked sætter standardOf naturligvis ikke indførelse af en Volt bringer os ikke tættere på energiuafhængighed eller sikre, at GM kan stoppe blodtab i Nordamerika, hvor den faldt $ 15,5 mia andet kvartal. Den udvidede rækkevidde elbilen stadig mangler at bestå alle sine veje og batteri tests og derefter rent faktisk gå ind i fuld skala produktion og komme ind showrooms. Men at få en arbejdsgruppe køretøjet foran offentligheden, er ikke lavet af ler eller plastic eller skum viser hvad der er muligthøne amerikanske bilproducenter er presset. Og det går at vise igen, at markedet - og de virksomheder, der medvirker drive det - imødekomme forbrugernes krav bedre end statslig indgriben, og i virkeligheden gøre det på trods af regeringen. GM har brugt hundredvis af millioner af dollars, hvis ikke milliarder, for at få Volt til det sted det er i dag. Det, som Ford eller Chrysler, skubbe kan deres avancerede teknologi tidsplaner forude yderligere og hurtigere at hjælpe med at sikre, at nationen ikke er afhængig af udenlandske markeder for batterier eller olie, hvis de ikke samtidig nødt til at kæmpe Kongressen og radikale særlige interesser hvert skridt på vejen. Årsag til optimismIs Volt svaret? Ikke alene. Men når parret med andre nye produkter som f.eks Chevy Cruze, som GM siger vil få 45 miles per gallon, eller Ford Fiesta og næste generation pickupper fra alle tre bilproducenter, den hjemlige industri's tilbud ser ret godt ud. Og de vil få endnu bedre, og bidrage til at bringe forbrugerne tilbage til Big Three'sværelser, hvis de kan være så adræt og hurtig at vende nye produkter rundt. Hvis de gør, er der en god indsats, de vil ramme et par home runs. Auto Editor Manny Lopez 'kolonne kører onsdag.