Af Kevin Krolicki Detroit (Reuters) - Den amerikanske bilindustri har brug $ 50 milliarder i lav rente, statsgaranterede lån og kunne vende tilbage til den amerikanske Kongres for en anden runde på 25 milliarder dollars efter godkendelsen af de første $ 25 milliarder, lederen af United Auto Workers Union sagde tirsdag. UAW formand Ron Gettelfinger, taler ved Reuters Biler topmødet i Detroit, sagde, at det var afgørende for amerikanske lovgivere til at passere finansiering af lånet programmet hurtigt. Den føderale låneprogram er løbet ind i nogle modstand fra kritikere, der kalder det en bailout til bilindustrien. Men Gettelfinger sagde føderal lånegarantier ville hjælpe bilindustrien få nye investeringer i brændstofbesparende teknologi og bevare arbejdspladserne på et tidspunkt, hvor auto salg er slumping og kreditmarkederne er stramme. Industrien kan stadig sikre finansiering af op til $ 50 milliarder i to rater, sagde han. Bilproducenter havde oprindeligt så ud til at sikre, at meget i lån, før skalering tilbage deres anmodning it med at sikre 25 milliarder dollar i en 2007 energiregning. »Der er altid den mulighed," sagde han i en anden runde af lån. »Når folk ser succes det - hvad det betyder for industrien, til landet, for miljøet, for forbrugerne. - Jeg tror det vil blive lettere næste gang omkring ' Lovgivere skal passende omkring 7,5 milliarder dollars til dækning af risikoen for misligholdelse for at udstede lån. De 25 milliarder dollar var pantsat til bilindustrien til at hjælpe med at dække udgifterne til mødet brændstoføkonomi standarder, som vil blive hævet til 35 miles per gallon i gennemsnit starter i 2020. Med den amerikanske bilsalg i nærheden 15-årige nedture og ingen forventninger om en hurtig vending for verdens største auto marked, General Motors Corp (GM.N: Citat,, forskning,) (: Citat,, forskning, FN), Ford Motor Co og privatejede Chrysler LLC har stået over for pres for at afstive penge til at ride ud den økonomiske nedgang.