Det lader til, at de amerikanske bilproducenter er blevet jagter tyskerne og asiaterne for evigt og en dag.

Produkt efter produkt, der er angiveligt lige så god som eller bedre end konkurrenterne, men når man skrælle løg og ser virkelig tæt på, du finder ud af, at de store bilblad har været indirekte betalt med en smuk annoncekampagne i bytte for en videre den første revision.

Så du læse gennemgangen, får alle spændt og løbe ned til forhandleren, prøvekørsel det og måske endda købe det.

Og så skal du indse, at de kørte en helt anden bil end dig, fordi hvad du kører, er så langt væk fra en BMW, Lexus eller Mercedes, er det ikke engang sjovt.

Jeg er så træt af at høre BS fra de tre store, jeg kunne næsten kaster blod op om, hvordan de virkelig er i verdensklasse, og hvordan deres produkter er lige så gode som eller bedre end lederne.

Og kommer til Sonoma, Californien som gæst af GM i denne uge, var jeg forventede at høre de samme gamle samme gamle og drive en bil, der er ikke dårligt, men ikke engang i nærheden af verden, vi spiser, sover og ånder i.

Men i dag var anderledes.

For første gang, at jeg kan huske, satte bilen Cadillac mig i, var lige så god som M3's, M5's, AMG's, IS-F's, osv., og på nogle måder endnu bedre.

Denne nye CTS-V mine venner (jeg lyder som John McCain der .. LOL!) Er det autentiske element, den ægte vare, kattene røv, badass motha (lukke munden), den ægte vare ... skal jeg gå på ?

0-60 i 3,9 sekunder, kvart mile i 12.

I et Luxo-sedan!

Og det vil basisprisen (ikke afsluttet, men vi er forudsige det) lige under 60k!!

Lad mig oversætte det for dig.

Det er bedre end BMW M5 performance for $ 25k mindre!

Jeg ved, hvad du venter på her ... OK, 001, fortæl os, alt var fantastisk, hvis det bare havde en dejlig interiør, eller hvis det bare ud som cool som konkurrencen.

Nå nej ONE på jorden er gladere end mig til at fortælle dig, at de har gjort alt rigtigt i denne bil, inde og ude!

GREAT JOB Cadillac og GM!!

Det er den slags bil vi har ventet på!

Noget, vi ikke har tomake undskyldninger for ...

Acceleration er hinsides awesome, håndtering perfekt afbalanceret, næsten ergonomisk korrekt (ja, der er et par lidt niggling fejl ergonomisk inde og jeg greb på strå her), fordi ingen bil er perfekt.

Du knæ blokerer interiør temp display og tripcomputer knapper bag rattet og næsten umuligt at se uden at dreje hjulet til venstre eller højre.

Jeg kan leve med det, men det eneste, jeg virkelig ikke kunne lide var, ligesom den almindelige CTS, er der ingen øvre forsædet håndgreb i taget.

Har tillid til os, når denne ting er i fuld rocketship tilstand, er de nødvendige.

Denne bil er absolut FLUER!!

Og vi forudser, at det kommer til at flyve forhandleraftalen hylder ... godt, måske ikke flyve (kun på grund af prisen på gas), men dette vil være en bil, der vil blive efterspurgt.

Det er blodig fantastisk!

Glem alt Corvette, er dette turen for mig.

Og jeg vil tage mine i tin, med ruskind hjul / Shifter, 6-trins, Recaro pakke og nav.

Dom:

2009 Cadillac CTS-V.

IKKE samme som altid var på GM.

Tror du på mirakler? JA !!!!!!!!

Her er billeder fra galleriet: