Volkswagen, verdens tredjestørste bilproducent efter medio året globale ranglister, er baseret i Wolfsburg, i Niedersachsen. Dens fagforeninger også modstander en overtagelse af den meget mindre, familie-kontrollerede Porsche firma, som er baseret i Stuttgart. Porsche sagde i en erklæring tirsdag, at det havde erhvervet en yderligere 14.400 tusind VW-aktier, eller 4,9 procent, og nu holdt 35,1 procent af stemmerne. Porsche også tilbudt at købe den lille mindretal af aktierne i premium bilproducent Audi, at VW ikke ejer, men sagde, at det har til formål at videresælge den pågældende bestand i sidste ende til VW. »Vores mål er fortsat at øge vores ejerandel i Volkswagen til mere end 50 procent," Porsche CEO Wendelin Wiedeking sagde i redegørelsen. »Dagens skridt er endnu en milepæl på denne vej. ' Porsche har stærke bånd til Volkswagen - hvis første bil, den originale Beetle, blev designet af Ferdinand Porsche. Hans barnebarn, Ferdinand Pitch, er i øjeblikket formand for VW's bestyrelse og var tidligere adm. direktør. Men analytikere siger medlemmernef de stiftende familier synes at være indbyrdes kampe også. På fredag, undlod Ferdinand Pitch fra en afstemning på VW's bestyrelse at fastlægge karakteren af forholdet mellem Porsche og VW's Audi mærke - et træk, der tillod staten og arbejdstagernes repræsentanter at besejre Porsche repræsentanter og godkende en foranstaltning, hvorefter Porsche til at søge bestyrelsens godkendelse for ethvert samarbejdsprojekter mellem Porsche og Audi. »Det er netop den slags indflydelse, Porsche ønsker at se indskrænkes på VW, så det kan udøve fuld styring indflydelse over selskabet. Pich beslutning om at afholde sig effektivt sikrede, at Porsche ville tabe afstemningen, "Global Insight analytiker Tim Urquhart skrev i en rapport. »Flytningen antyder, at der er en voksende kløft i Porsche familien over den retning, som overtagelsen af VW er på vej." Porsche, der gør det legendariske 911 sportsvogn, begyndte at erhverve VW-aktier for tre år siden efter at Europa-Kommissionen tog sigte på en tysklov, der havde ladet Niedersachsen til at styre VW bord med en 20 procent af aktierne. I marts godkendte Porsches bestyrelse, der ledes af Wolfgang Porsche, en plan om at overtage aktiemajoriteten i VW. Porsche har været stridende siden da med Niedersachsen, mens bilproducenter fagforeninger også skændes over repræsentation i bestyrelsen. »Vi ser frem til at fortsætte og uddybe den tillidsfuldt samarbejde med forvaltningen af Volkswagen og håber på en hurtig løsning på konflikten mellem arbejde repræsentanter for Porsche og VW,« Wiedeking sagde. Nu, Porsche's aktiepost har overskredet de 35 procent tærsklen, er VW medarbejderrepræsentanter berettiget til repræsentation i Porsche SE bestyrelsen og dens samarbejdsudvalg. Wiedeking sagde, at han var overbevist om, at samarbejdet mellem medarbejderrepræsentanter Porsche og Volkswagen i begge organer ville hjælpe dem med at udvikle en bedre forståelse af hinandens holdninger. Som en følge af den nye aktionær struktur, Porscheer påkrævet ved lov at fremsætte et formelt obligatorisk tilbud til VW's Audi AG datterselskab med base i Ingolstadt. Volkswagen har erklæret, at den ikke vil acceptere tilbuddet for sine 99,14 pct Audi. Så i kraft, vil Porsche kunne tilbyde kun at købe 370.000 Audi aktier, værdi omkring 260 millioner dollars baseret på mandag aktiekurs. »Vi ser Audi som en integreret del af Volkswagen-koncernen og har ingen interesse i at fjerne virksomheden fra koncernstrukturen,« Wiedeking sagde. Porsche aktier, som er faldet 42 procent i år, blev opgraderet til overgå fra underperforme tirsdag ved investeringsselskab Credit Suisse Group. Det sagde i et forsknings opmærksom på, at Volkswagen var »nok den bedst placerede europæiske bilproducent, der nyder godt af en afbalanceret regional blanding, stærke brand equity og stordriftsfordele. '