Informations-specialist HPI efterlyser bruges bilkøberne til at være sikker på at de fuldt ud forstår betydningen af begrebet en »forsikring skrive-off«, som frisk rapporter bekræfter en betydelig stigning i køretøjet nedskrivninger i løbet af de seneste 10 år.

Daniel Burgess, Automotive direktør for HPI forklarer: "En nylig rapport til Det Forenede Kongerige Car Body Repair Marked fandt antallet af årlige samlede tab anmeldt af forsikringsselskaberne er steget med en overraskende 86% siden 1998, hvilket betyder, afskrivninger nu beløber sig til næsten en fjerdedel af alle forsikringskrav. Ethvert køretøj, som er blevet erklæret en afskrivning af et forsikringsselskab, er placeret i en industri anerkendt skader klassificering, afhængigt af dets tilstand. Med 8% af de kontrollerede køretøjer ved HPI bliver registreret som en kategori A eller B afskrivning - køretøjer, der skulle have været knust og aldrig vendte tilbage til vejen - stigningen af forsikrings afskrivning betyder det, at bilkøberne ansigt en endnu større Risikoen for potentielt at købe en dødsfælde. "

I 2007 afholdt HPI databasens oplysninger om over 650.000 afskrevne køretøjer alene og en HPI Check vil fortælle brugeren, hvis et køretøj er blevet erklæret en afskrivning samt give den kategori af skader - at give folk det samlede billede af en køretøjets historie. En check mod HPI's unikke tilstand inspiceres Registrér, som er en database af afskrevne køretøjer, der er blevet repareret og har bestået en Thatcham-godkendte kontrolorganer, vil bekræfte hvis et kategori C-skrive-off er faktisk egnet til vejen.

»Bilkøberne kan nemt lade sig narre af skinnende lak og en lav pris, men som forhandlere ved, er virkeligheden, hvis lakken er skinnende, kan det være at skjule en lang række fejl, der ikke er fastsat. Skrupelløse private sælgere vil sælge en afskrivning til at gøre en hurtig fortjeneste, men hvis køretøjet ikke er blevet forsvarligt repareret, for enhver pris er for høj, "fortsætter Burgess. "Men 92% af køretøjer, der HPI kontrollere, at der er registreret som 'afskrives' falder ind under den kategori C eller D afskrivning. Med faldende Brugt bil værdier kombineret med stigninger i omkostningerne til råmaterialer har betydet, at et stigende antal forsikringsselskaber simpelthen erklære et køretøj et samlet tab. Dealers skal være klar over, at selv kategori C eller D afskrivninger kan have en stor indvirkning på værdien af et køretøj, for eksempel, kunne en bil værd £ 5.000 miste op til 20% af sin værdi, hvis den er blevet erklæret en kategori D afskrivning på noget tidspunkt. En HPI Check vil stedet en af disse biler gør det muligt for bilen køberURE de får køretøjet til den rigtige pris, eller gå væk fra en usikker køretøj. "

Forbrugere og forhandlere skal fortsat være på vagt, og den eneste måde, hvorpå de kan væbne sig med den størst mulige billede køretøjer med en totalvægt historie er ved at udføre en HPI Kontrollér alle er præcis, som det ser ud.

ABI Kategorier af 'Skriv-Off'

Kategori A: Skrot kun - dette køretøj skulle have været knust. Det bør aldrig igen på vejen og der er ingen økonomisk reddes dele. Det er af værdi kun til skrot - fx en totalt udbrændte køretøjer.

Kategori B: karrosseriet skulle have været knust. Køretøjet må aldrig igen på vejen, men det kan brydes på reservedele plus eventuelle rester metalskrot.

Kategori C: Køretøj omfattende beskadiget og forsikringsselskabet har besluttet ikke at reparere. Køretøjet skal have en uafhængig inspektion, inden de får tilbage på vejen.

Kategori D: Køretøj beskadiget og forsikringsselskabet har besluttet ikke at reparere.

Kategori F: Vehicle beskadiget af brand, og forsikringsgiveren har besluttet ikke at reparere.