Disse udfordringer er sammenfaldende med et tryk af Detroit's Big Three for at få 25 milliarder dollar i offentligt støttede lån til at hjælpe omfavne ny, renere teknologi og til at møde nye føderale brændstoføkonomi krav. I mellemtiden er GM og dets nationale rivaler afhaspning fra høje gaspriser og en forbruger skift væk fra en gang-rentable lastbiler og sport utility vehicles til biler og delefiltre. »Den største bekymring er tendensen til politikerne ønsker at komme med citat" løsninger ', som er dårligt rådgivet og viser en ringe forståelse for problemet, "sagde Bob Lutz, bilproducent's næstformand. »Og i sidste ende risiko - hvis ikke at dræbe - så alvorligt såret" den gyldne gås. Den gyldne gås er blevet rystet af udfordringer før. I 1930'erne, udholdt GM en berygtet sit-down strejke i Flint, som førte til bilproducent underskrivelse sin første kontrakt med De Forenede Auto Workers. For ti år siden, kostede en 54-dages arbejdsnedlæggelse på to Flint planter bilproducent 2.830 millioner dollars i tabt fortjeneste. GM's biler har ogsåmodstod udfordringer, herunder en kampagne mod Chevrolet Corvair med sikkerhed advokat Ralph Nader i 1960'erne. Nutidens udfordringer kommer midt i den værste salg marked siden 1993. GM's salg faldt 20,3 procent i august og er nede 18,3 procent for året. Coping med en 15500000000 dollars andet kvartal tab, er GM søger at skære udgifterne med 10 milliarder dollar i 2009 og rejse et andet 5 milliarder dollar gennem salg af aktiver og låntagning. Selskabet har hyret en investeringsbank til at måle interessen for salget af sine Hummer mærke. I juli, skæres GM funktionærer job, suspenderede sin dividende og skære sundhedspleje dækning for Medicare-støtteberettigede funktionærer pensionister. Flytter ind det andet århundrede, skal den bilproducent hastighed produktionen af mere brændstofeffektive modeller, har overskud på små biler og Rein incitament udgifter, analytikere sagde. GM regner med Chevrolet Volt, en udvidet rækkevidde elbilen, at imødekomme forbrugernes efterspørgsel efter højere brændstoføkonomi. Volt, som forventes at blive afsløret i dag underhundredåret fest, kunne være til rådighed i 2010. Men bilproducent skal begynde at producere disse køretøjer, sagde Jessica Caldwell, en industri analytiker for Edmunds.com. GM, for eksempel, har ikke planer om at starte produktion af Volt - billeder af en produktion version dukkede op på nettet i sidste uge - indtil slutningen af 2010. »De havde brug for (Volt) i sidste uge eller to måneder siden,« sagde hun. »Der er en masse snak og ikke har været en masse handling." Men GM bemærkede i 2009 lineup indeholder 18 modeller, få 30 miles pr gallon på motorvejen. Virksomheden har også for nylig annonceret planer for Chevrolet Cruze, en kompakt, som vil få omkring 45 mpg og vil gå i produktion i april 2010. Men mindre, brændstoføkonomiske biler alene er ikke nok. GM må finde en måde at høste overskuddet fra små biler som Cruze, sagde Aaron Bragman, en auto analytiker hos Global Insight Inc. 'Du vil se, at segment begynder at føle dyrere, mere omfattende, efterhånden som flere og flere mennesker migrerer til at segment, "Bragmanstøtte. Under sidste måneds afsløring af GM's 2009 lineup, sagde Lutz er der tegn på, at der ikke vil være et loft på at skabe overskud på mindre biler og delefiltre. Han pegede på den BMW Mini Cooper som et eksempel. "Det er et eksempel på en lille bil, der ikke bærer en lille og billig stigmatisering," sagde han.