Møllers afslører 'Ferrari 599-baserede hybrid flyvende bil model

Dr. Paul Møller har holdt fast i sin drøm om at opnå en brugbar kombination af jord-og lufttransport i årtier, men har endnu ikke at have nogen praktisk virkelige verden drive-og-fly køretøjer. De nyeste koncept at stamme fra hans firma, Møller International, er Autovolantor, en hybrid-drevet flyvende bil designet i billedet af Ferrari 599 GTB, men hidtil kun bygget som en lille skala model.Its designet til take-off lodret og undslippe trafik snerren nedenfor som det tager at skyerne - en idé sikker på at fange hjerter pendlerne overalt, men langt fra virkeligheden på nuværende tidspunkt. Projekterne design mål er ligeledes ophøjede: at skabe en æstetisk tiltalende to-passager køretøj med en grund-række 150mi (240 km), 40mi (64 km), hvoraf skal drives af batterier alene, plus en luft-serien 75mi (120 km ). Køretøjet er også designet til at være let flyves af amatører, og så kræver avanceret computer-styret hover stabilisering blandt andre hjælpemidler. Andre lignende projekter frais har omfattet Skycar og M200G flyvende tallerken-stil køretøj. Mens alle deler målet om at kombinere økonomisk overkommelig personlig flyver transport, også de deler lige dele upraktiske og fantasi i deres design. Ring til os skeptikere, men godt tro det, da vores nabo kommer hjem fra arbejde i one.The Autovolantor bil / fly har også en hybrid drivaggregatet design, der ligner den, de Volt, hvori de otte roterende motorer, der leverer strøm i flytilstand arbejde for at genoplade batterier til bilen når du er på jorden. Den Autovolantor er stadig kun en model, dog afspejler virkeligheden i at udvikle et så komplekst system på et stramt budget - selv General Motors hasn't udarbejdet alle de endelige produktion snoninger i sin Volt drivaggregatet, og thats ikke engang har til formål at fly.Despite den hybrid drev og elektriske kun kapacitet, brændstofforbrug af køretøjet i kombineret flyvning og landtransport isnt hvad de fleste ville overveje hybrid-lignende. For en 225mi (360 km) tur,th 75mi (120 km) i luften og 150mi (240 km) med den begrundelse, bilen gennemsnit 15.3mpg (15.4L/100km). Afkort fly til bare 10mi (16 km) plus 150mi på jorden, og den gennemsnitlige forbedres til bare 22.1mpg (10.6L/100km).