Tidligere i denne måned Chrysler afslørede opdateringer til den legendariske 5.7L HEMI V8 motor for at gøre det mere kraftfulde og mere brændstoføkonomiske. Nu, hvor motoren er blevet placeret i den nye 2009 Dodge Charger, der også har fået en række andre opdateringer, herunder nye farver og en specialudgave model. Den nye HEMI producerer en anslået 368hp (274kW) og 395 £-ft (535Nm) af drejningsmoment, en væsentlig forbedring i forhold til de tidligere motorer 340hp (253kW) og 390 £-ft (528Nm) af drejningsmoment. De forbedringer skyldes mere effektive motorkøling og anvendelse af et par af de nye teknologier, herunder variabel ventil timing (VVT) at øge effekt og drejningsmoment i hele omdrejningsområdet, mens brændstoføkonomien er forstærket af Chrysler's brændstof-besparende Multi-Displacement System (MDS). Talrige andre hardware opgraderinger blev gennemført for at bygge på kvalitet, pålidelighed og holdbarhed af motoren. Disse omfatter krumtapaksel strukturelle opgraderinger, en dobbelt-masse krumtapaksel spjæld, svævende pin stempel design,ALVE foråret design og en oliepumpe kapacitetsforøgelse for VVT. Derudover er der flere ikke-mekaniske ændringer for 2009 Dodge Charger, herunder en ny Deep Water Blue Pearl Coat maling erstatte Steel Blue Pearl Coat. Alle modeller får også en ny baglygte design, og antennen flytter til bagruden, mens Dodge Charger SE nu leveres som standard med aluminiumsfælge. Det indre af Dodge Charger SE er også blevet opdateret, nu med opgraderet interiør accenter herunder satin sølv døren trim spyd, midterkonsol kopholder ringe og midterkonsol og shifter kanter. Der er også en ny kuffert last netto og spark plade, samt premium 18-ounce gulvmåtter. I 2009 Dodge Charger vil også være i stand til at informere føreren, når den er i to-hjuls-drev eller all-wheel-mode, samt når den bruger MDS-systemet ved at vise relevante symboler i instrumentbrættet. Der er også nye LED-belyste dør kort lommer til rådighed, samt lyser front koplders. I mellemtiden er den topmodel Dodge Charger SRT8 får en endnu mere omfattende liste over opdateringer, herunder dobbelt-zone automatisk temperaturregulering, automatisk forlygter, one-touch op / ned vinduer, nye front-sæde nakkestøtter, fjernbetjening start, luftfiltrering og opvarmede forsæder, alle som standard. Den SRT8 modellen også får en ny ABS / ESP kalibrering med bremse knockback afhjælpning, og en re-tuned suspension, herunder en kno og chok ventil til forbedret håndtering. Der vil også være en limeted udgave Super Bee "buzz-model" i Hemi Orange med en føljeton Dash plak. Super Bee Pakken indeholder også brugerdefinerede hjul med sort anodiseret lommer, udvendig decals til hætte og "Super Bee" på bagsiden kvartal, og sølv Brembo bremsecalipre.