For bedre eller værre, er den statslige og sociale bekymring brændstoføkonomi en reel og alvorlig overvejelse for verdens største bilproducenter. Porsche stigende grad regnet blandt dem med, er komplet sortiment af køretøjer og stærke salg, er det begyndt at overveje, hvordan det kan gøre indrømmelser for at forbedre emissioner uden rensning udførelsen af sine køretøjer. En idé nær toppen af listen er optagelse af fire-cylindrede motorer i sin lineup.A Porsche ingeniør har anført i en australsk pressekonference, at Porsche ikke er utilbøjelig til at bruge fire-cylindrede motorer, hvis behovet skulle opstå. Thomas Krickelberg, Porsches chef for drivaggregatet udvikling, afslørede, at den seks-cylindrede motorer findes i 911 var blevet udformet, så de kunne få det antal af deres cylindre reduceres, hvis der var et stærkt behov for at gøre it.Addressing motorsport trykke deltager en australsk Lanceringen af Porsche 911, Krickelberg dommen globale opvarmning og behovet for at reducere brændstofforbruget som værendesandsynligvis motiverende faktorer i enhver beslutning om at reducere antallet af cylindre i den berømte Porsche fast six.Krickelberg bemærkes, at reducere antallet af cylindre vil være forholdsvis nemt, da motoren blev designet til at være alsidig. Han kommenterede også på nødvendigheden af at producere socialt ansvarligt biler, samt forestående CO2-begrænsende lovgivning, der kan tvinge Porsche til en drastisk ændre deres nuværende tilgang til motorteknologi. Allerede den tyske producent er ved at udvikle en hybrid Porsche Cayenne at formilde kunder, der ønsker at blive set som mere socialt responsible.Porsches legendariske flad-seks har givet strømforsyning for flere generationer af 911, men selv Porsche kan blive tvunget til at opgive sit varemærke motor som reaktion på globale begivenheder. En flad-fire eller fire-cylindret boxer-motor har været brugt med succes af Subaru i sin Impreza og WRX blandt andre køretøjer. Den WRX bruger også en turbolader til at øge magten. Formentlig kan Porsche også følge denne rute,f behovet opstod, for at mindske antallet af cylindre i sine biler, men opretholde tilsvarende effektniveauer.