Renault Ondelios koncept kombinerer luksus med øko bevidsthed

Renault har tilsluttet sig den franske rivaler med annonceringen i dag af en ny hybrid koncept bil sat til nåde bilproducenten's stande på næste måneds Paris Motor Show. Det nyeste koncept kaldes Ondelios og beskrives som en luksus crossover designet til miljøbevidste.

Køretøjet strækker sig mere end 4,8 i længden, næsten 2 m over, og er 1,6 mio høj, men på trods af dens generøse proportioner sin koefficienten af træk stadig en glat 0.29Cd.

"Ondelios er inspireret af bevægelse i stedet for hastighed og er en helt ny reaktion på opfordringen fra den åbne landevej," Renault's chefdesigner Patrick Le Quément sagde. Elementer, såsom aluminiumsrist flankeret af koniske forlygter, og det rindende form af dens krop er designet til at foreslå bevægelse, Quément forklarer. Et andet træk ved Ondelios 'aerodynamiske styling er boomerang-formede baglygter. De er bygget ind i karrosseriet og omgivet af luft udsugningsanlæg til at styre strømmen af luft fra hjulkasserne. Sidder inden for disse er 23SAALEDES aluminium-alufælge skoet med 255mm Michelin Pilot Sport dæk.

Den drivaggregatet består af en 2.0L dCi turbodiesel motor normeret til 205hp (150kW) og 332 £-ft (450nm) af drejningsmoment, plus et par 20kW motorer drevet af lithium-ion-batterier. Dette er nok til at flytte Ondelios fra 0-62 mph på 7,8 sekunder, mens forbrug bare 4.5L/100km (52mpg) og udsender blot 120 g CO2 pr km.
Drive er sendt til alle fire hjul via en nyudviklet syv-trins dobbelt-kobling transmission.

Indrejse i kabinen sker via et par Gullwing døre, som også har en omfattende glaseret område for at tilføje en luftig føle en gang indeni. Der er tre rækker af sæder, der tilbyder individuel siddeplads til seks, samt skærme monteret rundt i kabinen, herunder en i bunden af forruden viser billeder fra døren spejlet kameraer.

Det nye koncept vil gøre sin debut på næste måneds Paris Motor Show, hvor den får følgeskab af lignende hybrid crossover begreber fra franske konkurrenter Peugeot og Citroen.