Tesla Motors har meddelt, at den vil hold op med BrogWarner at udvikle en ny single-trins gearkasse for sin Tesla Roadster. Den nye single-trins gearkasse vil give 30 procent højere drejningsmoment og en 10 procent stigning i EPA kombineret rækkevidde.

Den nye gearkasse giver mulighed for en samlet £ 280-ft af drejningsmoment, op fra £ 211-ft, og en EPA? Kombineret vifte af 244 miles på en enkelt opladning, op fra tidligere 211 miles. Tesla sagde, at kunder, der allerede ejer en Roadster med den gamle transmissionen design kan have deres drivaggregatet opgraderet gratis.

Tesla har leveret 27 roadsters hidtil. Virksomheden bygger omkring 10 nye roadsters hver uge. Produktionen vil blive ramped op til 40 genstande om ugen i starten af 2009.

Pressemeddelelse:

Tesla Motors Vælger BorgWarner til produktion af ny Gearkasse til Tesla Roadster

Leverancer af 27 roadsters Afsluttet til Dato, produktion og levering af roadsters at fremskynde med Final Powertrain Solution

San Carlos, Californien, 09 September de 2008 (BUSINESS WIRE) Tesla Motors Inc. har valgt BorgWarner Inc. til fremstilling af en enkelt-trins gearkasse til Tesla Roadster og igangsætter en ramped-up produktion sats. Hidtil har 27 kunder taget levering af roadsters.

Tesla ingeniører udviklet specifikationerne for den nye gearkasse og gav dem til BorgWarner. Den nye gearkasse er en integreret del af en styrket drivaggregatet med store præstationer og effektivitetsforbedringer. Den nye drivline leverer omkring 30% højere motorens moment på en enkelt gear, og det opnår en 10% højere EPA kombineret rækkevidde.

I december sidste år, da de to-trins gearkasse er designet af en tidligere leverandør vist sig ikke at være holdbart, vi offentliggjorde vi ville ændre vores tilgang, siger JB Straubel, Chief Technology Officer i Tesla Motors. Ved at bruge en mere kraftfuld inverter og en forbedret motor design, var vi i stand til at gennemføre en enkelt-trins gearkasse og stadig opnå vores oprindelige resultatmål. Faktisk er det nye setup overlegen i næsten alle måder.

Den nye gearkasse er designet til højere maksimale drejningsmoment niveau med de nye Roadster drivaggregatet, der er steget fra 286 Newton-meter (211 fod-pounds) til 380 Newton-meter (280 fod-pounds). Den nye drivline opnår en EPA kombineret vifte af 244 miles på en enkelt opladning, en stigning fra tesla tidligere udmeldte EPA række på 221 miles.

Produktion af Tesla roadsters begyndte i marts, og de første køretøjer blev bygget med en foreløbig transmission design. Kunder, der ejer roadsters med de foreløbige transmissionen kan få deres drivaggregatet opgraderet gratis.

Tesla Motors starter produktion af 10 nye roadsters hver uge. Kunder tager typisk leveret 4-6 uger efter produktion begynder. Selskabet forventer produktionen begynder at rampe op til mindst 20 biler om ugen inden for et par måneder og 40 om ugen i starten af 2009.

En vellykket gennemførelse af den nye gearkasse i mindre end et år var en utrolig teknisk udfordring og kæmpe realisering for tesla ingeniører, siger Zeev Drori, Chief Executive Officer hos Tesla Motors. Nu, hvor vi har en endelig drivaggregatet design, i løbet af måneden vil der være hundredvis af Tesla roadsters over hele landet. Var varsler intet mindre end en ny æra af bil.