»Heldigvis har vi aggressivt gik til markederne for et år siden ... og tog en lille, hjem forbedring lån, "sagde han til latter. »(Det er) nok pude til at kunne håndtere en nedtur." Ford har opgivet en prognose for at genoprette rentabiliteten i 2009 og kan nu ikke sige, hvornår den vil tjene penge igen. Mulally tale kommer som bilproducenter planlægger endnu en aggressiv kampagne - denne gang for at sikre op til 50 milliarder dollars i offentlige lån, som ville betale for at modernisere planter og hjælpe dem med at opbygge en mere brændstoføkonomiske biler. Han ville ikke sige, hvis han vil gå til Washington for at lobby Kongressen, der returnerer denne uge fra sin sommerferie. Han sagde det vigtigste spørgsmål er nu at finde den rigtige måde at finansiere pakken, og han er optimistisk en aftale kan nås hurtigt. Han fortalte journalister efter den tale, som mange mennesker tror, at en 25 milliarder dollar pakken allerede er godkendt af Kongressen i sidste års energiregning er ikke nok til at hjælpe branchen, og et højere beløb ville medvirke til at fremskynde bilproducenter bestræbelser på atve eksisterende motorer samt udvikle mere hybrider og elbiler. Bilproducenter vil sikre penge til de lån, før valget til november, fordi en ny præsident og Kongres kunne forsinke virksomhedernes evne til at få adgang til lån. Det Hvide Hus sagde i sidste uge var det at tale med lovgiverne og industrien om finansieringen. General Motors Corp bestyrelsesformand og administrerende direktør Rick Wagoner er planlagt til at vidne ved en senat energi topmøde i Washington på fredag for at drøfte bilproducent's arbejde med at udvikle alternative køretøjer og biobrændstoffer og statslånet forslaget. For sin del, der er beskrevet Mulally sidste års lovgivning som en del af en 'vendepunkt' i Washington. »Jeg var virkelig tilfreds med den modtagelse, vi fik for alt det arbejde, vi gør på brændstofeffektivitet, fra EcoBoost (en turboladet endnu mere brændstofeffektive motorer) til hybrider til elektrificering,« sagde han. »Jeg tror ikke mange mennesker indså hvor langt Ford er på en dagsorden for at gøre virkelig brændstoføkonomiske ...ehicles. »Jeg tror, vi har fået en masse mennesker i vores hjørne." Ford aksjer erfaringer 14 cent, eller 3,2 procent, til $ 4,55 mandag.