Ford nedskæringer job som salgs-skifte til lavt gear

Ford Motor Co, den næststørste amerikanske bilproducent, er at skære en Chicago køretøj samlefabrik til et skift fra to som salg holde glidende for biler lavet der.

Flytningen får virkning den 3. november, fortalte talsmand Angie Kozleski Bloomberg News fredag.

Mens Ford ikke har fastsat, hvor mange arbejdspladser vil blive elimineret, den første at blive berørt, vil blive omkring 600 vikarer fra en produktion arbejdsstyrke på 2.100, sagde hun.

Fabrikken bygger den nye Lincoln MKS sedan samt Ford Taurus og Mercury Sable sedans og Taurus X crossover vogn. Taurus salget faldt 16 procent i år til august, var Taurus X ned 32 procent og Zobel 13 procent.

Taurus 'er pakket ind i nogle Milquetoast styling, «sagde Ed Kim, direktør for brancheanalyse på konsulentfirma AutoPacific Inc i Californien. »Bilen var altid en ulempe med sine konkurrenter."

Chicago reduktioner er en del af en 30-procent nedskæring i anden halvdel nordamerikanske produktion meddelte i sidste uge, da Ford rapporterede en 27-procent springet i august salg. Den nye produktion mål det meste involverer store pickups og sport-utility vehicles at blive afvist af forbrugerne midt rekord benzinpriser.

Den nuværende Taurus blev kaldt Five Hundred da den blev indført i 2004. Det har aldrig mødt salgsmål. De fem Hundred tilnavnet blev droppet sidste år, da Michigan-baserede Ford opstandne navnet på den bedst sælgende bil i USA fra 1992 til 1996.

Ford er at bringe en nydesignet Taurus næste år som bilproducent arbejder for at ende US $ 23900000000 i tab siden 2005. Chief Executive Officer Alan Mulally sagde i januar, at selskabets planer for nye modeller var »meget spændende, især Taurus," uden at komme nærmere.

Flere tvivler omgiver fremtid Zobel og Taurus X, som også blev introduceret i 2004.






Zobel er Mercury-brand version af Taurus, en mellemstor bil. Kviksølv vil blive en del af auto maker's strategi for at sælge flere små biler, Ford sagde i juli. I mellemtiden kan Taurus X skal erstattes som en del af auto maker's plan for en redesignet, bil-baserede Explorer SUV.

»Jeg er 99 procent sikker på, det er hvad der sker," AutoPacific's Kim sagde.

Ford har ikke sagt, hvor den nye Explorer vil blive bygget.