Mens de amerikanske og japanske bilproducenter er racing at lancere en ny generation af plug-in hybrid-og all-elektriske køretøjer i løbet af de næste par år, er tyske bilproducenter tager en mere konservativ tilgang. BMW's nye projekt, jeg division forventes ikke at gyde en elektrisk køretøj indtil 2015 og Mercedes-Benz er at se på en 2012 release dato for sin egen elektriske Smart. Volkswagen for nylig præsenterede en ny plug-in hybrid koncept køretøj, og planlægger at starte virkelige verden test af bilen i 2010, har imidlertid en top embedsmand i virksomheden afslørede, at den faktiske produktion ikke forventes frem til 2015 som det tidligste. Bilen er Mark V Golf Twin Drive - navn på grund af dens tvilling kraftaggregat design. Begrebet køretøj udstyret med en elektrisk motor designet til bykørsel og en forbrændingsmotor til længere ture. Den elektriske motor i Twin Drive giver et højdepunkt produktion af 82hk (61kW) og giver mulighed Golf at nå en topfart på 120 km / h. Motoren kører på en bred vifte aft-opladning lithium-ion batterier, som kan oplades fra en almindelig husholdning stikkontakt. På el alene i bilen kan køre op til 50 km, nok for de fleste daglige ture, men når batterierne er opbrugt en 122hp (91kW) 2.0L turbodiesel motor tager over. Tale med Auto Motor und Sport, Twin Drive's projektleder Lars Hofmann har forklaret, at elbiler i vid udstrækning har været ignoreret i de sidste 20 år på grund af deres relativt korte driving range. Testfasen, som forventes at spænde de næste fem år vil fokusere på at forbedre levetid og øge opladningskapacitet af køretøjets batterier. Han forklarede også, at elbiler kan forventes at forblive en niche segment i flere år endnu. Den faktiske produktion version vil blive baseret på den nye Mark VI Golf og vil indslag en 1.5L turbodiesel motor og elmotor. Ifølge Hofmann, vil bilen have en teoretisk brændstofforbrug rating af 52mpg (4.5L/100km). VW har planerretssag en flåde på 20 Twin Drive Golfs i 2010 sammen med den tyske regering under en ny ordning undersøge fremtiden for personlig mobilitet. At sikre, at bilerne er sande nul-emission køretøjer, den elektriske energi, der kræves til at oplade batterier under retssagen vil blive genereret fra vedvarende kilder som vind og vandkraft. Volkswagen Golf Twin Drive