Et kraftigt fald i første halvår overskud på Kinas største bilproducent understreget, hvordan aftagende økonomisk vækst og højere brændstofpriser sætter bremserne på det kinesiske auto-sektoren.

SAIC Motor Corp, der løber store produktionsanlæg oplægninger med General Motors Corp og Volkswagen AG, sagde lørdag, at nettooverskuddet faldt 28 procent fra året før til 1.970 millioner yuan (288 millioner dollar) i de første seks måneder af 2008.

I andet kvartal dykkede overskud 53 procent til 724.580 tusind yuan, ifølge Reuters beregninger.

"Siden andet kvartal, har væksten i den indenlandske køretøjer marked klart aftaget, og på grund af forsinkelser med at indføre egne mærker modeller, er salget ikke ramt deres mål," SAIC sagt.

Firmaet er sat til at gå glip analytikernes indtjening prognoser for helåret, medmindre overskuddet rebound dramatisk i andet halvår. Analytikere har været forudsige 2008 overskud på 4,60 milliarder yuan, ned kun 1 procent fra 2007, ifølge Reuters skøn.

Særlige forhold hit SAIC's overskud i første halvår. Integration med Nanjing Automobile Group købte i år, da regeringens støtter SAIC's ekspansion som et nationalt bil mester, er vejning på fortjeneste på kort sigt, er det sagt.

Også sammenbruddet af Kinas aktiemarked ramt indtjeningen. Indtægter fra investeringsvirksomhed faldt til 3,12 milliarder yuan i første halvdel fra 3,50 milliarder yuan et år tidligere.

Men SAIC sagde markedsvilkårene var pres på sin kerneforretning. Selskabets bruttofortjeneste i køretøjet produktionen faldt 1,9 procentpoint fra året før til 12,03 procent i første halvår.

"Det indenlandske bilmarked er indstillet til at fortsætte med at stige for hele året, men i et langsommere tempo, og med konkurrence forventes at blive skærpet og omkostninger stiger kraftigt, pres på virksomhedens overskud vil fortsætte med at stige," sagde den.

I juli steg salget af sedans, MPV-biler og sport utility vehicles i Kina, verdens næststørste bilmarked, 6,79 procent fra et år siden i volumen, i henhold til de vigtigste brancheforening.

Tht var den mindste månedlige gevinst i to år og et godt stykke under den årlige vækst på 20-30 procent nydt godt af siden 2005.

I værdi, steg SAIC hjemmemarkedet bilsalget 28 procent i første halvår til 47.840 millioner yuan. Men oversoeiske salg, tilsyneladende ramt af lavere global økonomisk vækst, faldt 29 procent til 9,80 milliarder yuan.

Andre kinesiske bilproducenter har rapporteret aftagende vækst i indtjeningen for første halvår. På lørdag, sagde Chongqing Changan Automobile Co, en partner i Ford Motor Co, nettoresultatet steg kun 4 procent i de første seks måneder, langsomt falder fra 55 procent vækst i første kvartal.