Spyker at bygge LM85 vej-juridiske version af GT2 racerbil

Troubled hollandske bilproducent Spyker arbejder på at opbygge en limited-edition offentlig vej version af sin C8 GTR2 racerbil. Sportslige så meget som 450hp (335kW) og race-bil ser og håndtering, er C8 Laviolette LM85 forventes at gøre sin debut inden udgangen af året. Den nye model blev afsløret i virksomhedens halvårsrapport og fremtidig outlook.After en turbulent regnskabsår i 2007, herunder en forkludret og dyre køre på Fielding en Formula One team, som anstrengt leverandør relationer og truede med at se virksomheden hovedet i konkurs , har lederskab kæmpet for at rette sin kurs. Blandt de skridt, den tager, er øget produktion af Short Wheel Base modeller, begyndelsen af C8 Aileron produktion i fjerde kvartal og udstilling af en pre-produktion C8 Aileron på Los Angeles Auto Show i november. C8 nylig fik sin amerikanske debut på Pebble Beach.The LM85, opkaldt efter den GT2 racerbiler Le Mans startnummer på 85, kunne funktionen så meget som 450hp (335kW) og/ H (62 mph) acceleration på 3,8 sekunder, ligesom racerbil. Nogle nødvendige ekstra vægt for støjreduktion og komfortudstyr kan forsinke det tidspunkt noget, men den super-limited edition løbe på bare 24 biler viser Spyker kan bygge dem så ren som muligt. Tophastigheden forventes at CREST 186 mph (300 kilometer i timen). Selskabet vil også have fokus på sin lidt underlige udseende højtydende D12 SUV. Dette køretøj vil blive rettet i høj grad på USA og Østeuropa. I øjeblikket omkring halvdelen af alle Spykers indtægter kommer fra USA, og det er først for nylig begyndt at udvide til Østeuropa, så den nye model er i færd med flaget for den hollandske maker. Rygter om den SUV'er skifte til amerikansk oprindelse V8-kraft kan føre til en model-navneændring (D8 SUV, der afspejler antallet af cylindre), men vil sandsynligvis generere så meget strøm som den tidligere søgt Volkswagen W12, med eventuelle tal forventes at ligge i Den 500hk (373kW) range.Another seneste udvikling, som kunne hjælpe virksomhedenn på længere sigt er en nyere dele og platform deling håndtere inked med Lotus. I henhold til aftalen, vil Lotus levere Spyker med dele til det C8 Aileron og vil støtte i at designe og udvikle virksomhedens fremtidige modeller. Lotus vil også være den foretrukne underleverandør til levering af de nødvendige komponenter, Spyker kan ikke vare i huset.