Når oliepriserne fortsatte skyde skyward og den amerikanske økonomi gik ikke som forventet igennem andet kvartal i år, Ford meddelte det ville være at flytte fokus fra lastbiler til biler. En af de første store skridt mod det nye produkt balance er nu i gang, med 75 millioner dollars øremærket til rekvalificering Michigan Truck anlæg til små-bil produktion.Når midler vil gå ind redesigne The Body Shop til at opfylde behovene af modellen, der skal produceres der. Det værktøj til Ford Expedition og Lincoln Navigator, som tidligere havde været fremstillet dér vil blive sendt til virksomhedens Kentucky Truck anlæg, som vil have det udstyr op at køre i andet kvartal af 2009. Det vil skabe plads til at begynde at producere globale C-platform køretøjer, såsom den europæiske Kuga crossover (billedet), i 2010 på Michigan site. Denne plan har været i arbejdet siden juni kl least.While alt udstyr flyttes rundt og The Body Shop er omarbejdet, vil alle 1000 medarbejdere på anlægget skaled til den nærliggende Wayne forsamlingen Plant, tilføjer en tredje skift til produktion af den stærke sælgende Focus. I juni Ford meddelte det ville lukke Michigan Truck anlæg i ni uger i løbet af sommeren til at bidrage til at begrænse omkostningerne og herske i production.This er den bedste plan for at opfylde forbrugernes efterspørgsel og udnytte vores aktiver ved Michigan Truck og andre faciliteter, både i kort sigt og lang sigt, sagde Joe Hinrichs, Ford gruppe vice president for global produktion og arbejdskraft affairs.A lignende overgang er ved at blive planlagt for flere af Fords andre vigtige nordamerikanske SUV og truck planter. Den Cautitlan Forsamlingen sted i Mexico, som i øjeblikket viser sig F-serien pickupper, vil være den plante, som bygger Fiesta for Nordamerika, mens den Louisville fabrikken vil flytte en del af sin produktion fra Explorer SUV'er til C-platform biler til forøge Michigan sites output.