Euro NCAP har udgivet resultaterne i fem biler i fem forskellige køretøjsklasser: Den Daihatsu Cuore, Hyundai i30, Lancia Delta, Renault Koleos og Mercedes-Benz - ML klasse. Fire af disse fem biler fået de maksimale fem-Star Award for voksne beboer beskyttelse. Men ikke én af dem opnåede højere end en to-stjernet score i Euro NCAP's fodgænger rating. Euro NCAP har planer om at tage dette problem med lanceringen af en ny rating system i 2009.When Euro NCAP blev etableret i 1997 gennemførelsen af fem stjerner i voksen beboer beskyttelse ikke engang synes mulig. Ti år senere, ud af de 34 bilmodeller testet og vurderet af Euro NCAP i et år, opnår 97% af dem enten en fire eller en femstjernet resultat. Men der er stadig områder af sikkerhed, at Euro NCAP mener skal prioriteres af fabrikanterne, og hvor menneskeliv kunne reddes. I forhold til disse gode voksen passagerbeskyttelse resultater, opnår ingen fabrikant en firestjernet resultere i beskyttelse af fodgængere. I vorests sidste år, var 67% af de modeller tildelt blot to stjerner i denne vurdering, til trods for nærmer lovgivning. Euro NCAP er bekymret over, at mange producenter sat sig for at opnå en høj score for passagerbeskyttelse til at tiltrække forbrugere, mens går ud over sikkerheden investeringer i andre områder. Euro NCAP mener, at forbrugerne er interesserede i sikkerheden for alle personer og også andre trafikanter, når de vælger en ny bil. Af denne grund er Euro NCAP at udvikle et nyt rating system, der vil belønne den generelle sikkerhed i en vehicle.Michiel van Ratingen, generalsekretær i Euro NCAP siger 'Jeg er glad for, at flere og flere producenter opnår fem stjerner i vores crash-test , men det er bydende nødvendigt, at Euro NCAP fortsætter med at fastsætte højere standarder for bilfabrikanterne at tilstræbe. Vores nye rating system vil gøre dette. Jeg har ingen tvivl om, at producenterne vil optrappe til den udfordring, lige som de gjorde, da vi først startede. Oprettelsen af nye teknologier betyder øgetydeevne og en potentiel reduktion af trafikdræbte på vores veje. Vi agter at belønne de producenter, der gør denne deres ultimative mål. "Den maksimale rating i Euro NCAP's nye system vil fortsat være fem stars.However, de nye samlede bedømmelse skal afspejle den beskyttelse, der tilbydes til voksne og børn beboerne samt fodgængere og vil for første gang, overveje sikkerheden potentiale af avancerede førerstøttesystemer teknologier såsom elektronisk stabilitetskontrol. Vurderingen af voksne passagerer beskyttelse vil blive udvidet til at omfatte piskesmæld test. De første resultater for biler testet under det nye rating system vil blive frigivet i februar 2009.Further detaljer om den nye piskesmæld test og nye rating system vil blive frigivet i slutningen af året.